AMPHIBIAN ARMORED PERSONNEL CARRIER
FIELD: weapons and ammunition.SUBSTANCE: proposed vehicle comprises armored body 1, turret 2 and air intakes 3, 4. In running on ground air intake valve 3 is lifted to top position to allow air feed into engine air system. Note here that telescopic tube of air intake 4 is lowered to bottom position...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: weapons and ammunition.SUBSTANCE: proposed vehicle comprises armored body 1, turret 2 and air intakes 3, 4. In running on ground air intake valve 3 is lifted to top position to allow air feed into engine air system. Note here that telescopic tube of air intake 4 is lowered to bottom position to seal engine air feed channel. When afloat, said telescopic tube 4 ups to top position to allow air feed into engine via annular air duct 5. In this case valve of air intake 3 is tightly closed.EFFECT: decreased dust content of air fed to engine.3 dwg
Изобретение относится к области военной техники и может быть использовано в конструкциях плавающих боевых машин, в том числе легких танков, бронетранспортеров, боевых машин пехоты. Плавающая боевая машина пехоты включает броневой корпус (1), башню (2), а также воздухозаборные устройства (3, 4). При движении на суше клапан воздухозаборного устройства (3) поднят в верхнее положение, обеспечивая поступление воздуха в тракт питания двигателя. При этом телескопическая труба воздухозаборного устройства (4) опущена в нижнее положение и герметично закрывает тракт воздухопитания двигателя. При движении машины на плаву телескопическая труба воздухозаборного устройства (4) поднимается в верхнее положение и обеспечивает поступление воздуха в двигатель через кольцевой воздуховод (5). В этом случае клапан воздухозаборного устройства (3) герметично закрыт. Изобретение направлено на уменьшение запыленности воздуха, поступающего через воздухозаборное устройство и тракт питания в двигатель. 3 ил. |
---|