GAS-DISTRIBUTING MECHANISM

FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: gas-distributing mechanism of ICE includes valves with heads and shafts, which are located in movable manner in guide sleeves of head of ICE cylinder block. In shaft there made are longitudinal vertical channels and transversely located holes. The latter are arc-s...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: SAVIN LEONID ALEKSEEVICH, PIVOVAROV OLEG ANDREEVICH, SLIVINSKIJ EVGENIJ VASIL'EVICH, PLOKHIKH SERGEJ ALEKSEEVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: gas-distributing mechanism of ICE includes valves with heads and shafts, which are located in movable manner in guide sleeves of head of ICE cylinder block. In shaft there made are longitudinal vertical channels and transversely located holes. The latter are arc-shaped and have variable cross section throughout their length. Larger diameters of holes are conjugated with vertical channels, and smaller diameters are located in contact zone with guide sleeves of valves. Vertical channels of shafts have variable cross section, which is smoothly transient from cylindrical hyperboloid to some part of single-cavity hyperboloid.EFFECT: improving reliability of gas-distributing mechanisms of ICE.2 dwg Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания (ДВС). Газораспределительный механизм ДВС содержит клапаны с головками и стержнями, подвижно расположенными в направляющих втулках головки блока цилиндров ДВС. В стержнях выполнены продольные вертикально расположенные каналы и поперечно расположенные отверстия. Поперечно расположенные отверстия выполнены дугообразными и имеют по своей длине переменное сечение. Большие диаметры отверстий сопряжены с вертикально расположенными каналами, а меньшие диаметры находятся в зоне контакта с направляющими втулками клапанов. Вертикально расположенные каналы стержней имеют переменное сечение, плавно переходящее от цилиндрического к части однополостного гиперболоида. Технический результат заключается в повышении надежности газораспределительных механизмов ДВС. 2 ил.