GAS-TURBINE ENGINE WITH ANNULAR COMBUSTION CHAMBER
FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: gas-turbine engine with annular combustion engine includes on its inlet end an annular bottom of the chamber, through which fuel spray devices pass, and the outlet end of which is fixed by means of flexible annular flanges on radially located internal and external...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: gas-turbine engine with annular combustion engine includes on its inlet end an annular bottom of the chamber, through which fuel spray devices pass, and the outlet end of which is fixed by means of flexible annular flanges on radially located internal and external casings. Inlet end of chamber is connected at least to internal or external casing by means of elastically deformed bridges distributed around combustion chamber. Each of elastically deformed bridges is made in the form of bent spring plate located in circumferential direction. Besides, bridges are fixed with a bolt connection on one of internal and external casings and supported in radial direction from chamber bottom, or vice versa.EFFECT: simpler design of gas-turbine engine with simultaneous absorption and dampening of vibrations.18 cl, 11 dwg
Газотурбинный двигатель с кольцевой камерой сгорания содержит на своем входном конце кольцевое дно камеры, через которое проходят средства впрыска топлива, и закрепленной своим выходным концом при помощи гибких кольцевых фланцев на радиально расположенных внутреннем и наружном картерах. Входной конец камеры соединен, по меньшей мере, с внутренним или наружным картером упруго деформирующимися мостиками, распределенными вокруг камеры сгорания. Каждый из упруго деформирующих мостиков выполнен в виде изогнутой пружинной пластины, расположенной в окружном направлении. При этом мостики закреплены болтовым соединением на одном из внутренних и наружных картеров и опираются в радиальном направлении на дно камеры или наоборот. Изобретение направлено на упрощение конструкции газотурбинного двигателя с одновременным поглощением и амортизацией вибраций. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 11 ил. |
---|