HYDRAULIC DRIVE POWER SOURCE

FIELD: engines and pumps. ^ SUBSTANCE: invention relates to hydraulic automatic hardware, particularly, to displacement-type pressurised fluid sources and may be used in control hydroelectric drives of aircraft flying in rarefied atmosphere. Proposed power supply 1 comprises displacement-type pump 2 with rotor 3 arranged in housing 4 and coupled with drive shaft 5, feed and discharge lines 6, 7. Compensating pressurisation device is composed of bellow 8 secured on pump housing 4 to make chamber 9 communicated with inner volume of said housing 4 and that of hollow piston 10. Said bellow 8 is rigidly secured to housing 4 on one side and, on opposite side, it is secured to piston 10 fitted on housing 4 to make differential chamber 11 communicated with hydraulic line 6. ^ EFFECT: higher reliability, expanded operating performances, smaller overall dimensions and simplified design. ^ 4 cl, 2 dwg Изобретение относится к области гидроавтоматики, в частности к объемным источникам рабочей жидкости под давлением, и может быть использовано в конструкциях рулевых электрогидравлических приводов летательных аппаратов, маршрут которых может находиться в разреженных слоях атмосферы. Источник 1 питания для гидравлического привода содержит объемный насос 2 с ротором 3, размещенным в корпусе 4 и соединенным с приводным валом 5, нагнетательную и всасывающую гидролинии 6, 7. Компенсационно-поддавливающее устройство выполнено в виде сильфона 8, закрепленного на корпусе 4 насоса 2 с образованием полости 9, соединенной с внутренним объемом корпуса 4 и полого поршня 10. Сильфон 8 жестко закреплен с одного края к корпусу 4, а с другой - к поршню 10, установленному на корпусе 4 с образованием дифференциальной полости 11, соединенной с гидролинией 6. При этом обеспечено повышение надежности и расширены функциональные возможности для использования источника питания для гидравлического привода в разреженной окружающей среде верхних слоев атмосферы за счет исключения кавитационного режима насоса, уменьшены габариты и упрощена компоновка на летательном аппарате, снижены трудоемкость контроля готовности к выполнению работы в процессе хранения. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.