MULTISTAGE SYSTEM OF AIRCRAFT ELECTRONIC HARDWARE COOLING

FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to equipment for cooling aircraft electronic hardware. Proposed system comprises, at least, one heat-emitting electronic component. Multistage design of proposed system consists in using several circuits for transfer of dissipating heat. Internal heat...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KERBER MARKUS, SHVEBKE PETER, FREJ ANDREAS, KIRJAMAN AKHMET KAJIKHAN, KOL'BERG KARSTEN, DREJKHAUPT MIKHEL
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to equipment for cooling aircraft electronic hardware. Proposed system comprises, at least, one heat-emitting electronic component. Multistage design of proposed system consists in using several circuits for transfer of dissipating heat. Internal heat carrier circulates in closed circuit thermally connected with electronic component to transfer heat therefrom to heat exchanger. Note here that said heat exchanger releases heat to external heat carrier flowing and/or circulating from source outside of aircraft electronic system via heat exchanger to heat absorber outside of said electronic system. Internal heat carrier flows from heat exchanger toward, at least, one electronic component, and/or circulates in closed circuit. ^ EFFECT: higher efficiency of cooling. ^ 13 cl, 12 dwg Изобретение относится к технике охлаждения электронного оборудования воздушных судов. Система охлаждения электронной системы воздушного судна включает в себя, по меньшей мере, один тепловыделяющий электронный компонент. Многоступенчатый характер системы обусловлен применением нескольких контуров для передачи рассеиваемого тепла. Внутренний теплоноситель циркулирует в замкнутом контуре, который термически связан с электронным компонентом и переносит тепло, по меньшей мере, от одного электронного компонента к теплообменнику. При этом теплообменник отдает тепло внешнему теплоносителю, протекающему и/или циркулирующему от источника вне электронной системы воздушного судна, через теплообменник, к поглотителю тепла вне электронной системы воздушного судна. Внутренний теплоноситель протекает от теплообменника в направлении, по меньшей мере, одного электронного компонента, и/или циркулирует в замкнутом контуре. Группа изобретений обеспечивает охлаждение электронной системы воздушного судна с повышенной эффективностью. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 12 ил.