AUTOMOTIVE DRIVE SYSTEM

FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to devices designed to transfer torque from drive wheel to transport facility driving wheel. Drive system comprises equaliser with vertical guide grooves, screw gear and support bracket. Drive shaft is fitted into said support bracket to carry drive w...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	MUROMTSEV ALEKSEJ SERGEEVICH, ZHARKOV IVAN SERGEEVICH, ZEER VLADIMIR ANDREEVICH, SOROKIN ALEKSEJ ALEKSANDROVICH
Format:	Patent
Sprache:	eng ; rus
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to devices designed to transfer torque from drive wheel to transport facility driving wheel. Drive system comprises equaliser with vertical guide grooves, screw gear and support bracket. Drive shaft is fitted into said support bracket to carry drive wheel between driving wheels. Support bracket moves vertically on equaliser driven by screw gear. Support bracket is jointed with equaliser by bolts fitted in said vertical guide slots. ^ EFFECT: higher reliability and performances. ^ 2 dwg Изобретение относится к устройствам передачи крутящегося момента от приводного колеса к ведущим колесам транспортного средства. Система привода транспортного средства содержит балансир с вертикально ориентированными направляющими пазами, винтовую передачу и опорный кронштейн. В опорный кронштейн вставлен приводной вал, на котором между ведущими колесами установлено приводное колесо. На балансире установлен с возможностью вертикального перемещения посредством винтовой передачи опорный кронштейн. Опорный кронштейн соединен с балансиром посредством болтов, вставленных в вертикально ориентированные направляющие пазы. Достигается повышение надежности и эксплуатационных свойств устройства. 2 ил.