SYSTEM TO CONTROL ALIGNMENT OF RAILWAY TRACK

FIELD: construction. ^ SUBSTANCE: system to control alignment of a railway track comprises a track machine, a frame of which rests against carriage trolleys. A device for track alignment installed on the frame comprises a lifting and planishing device with a control unit and a metering trolley that identifies the track axis position. A computing unit is connected with a memory unit and a unit of information display. The system also comprises a mobile reference station, a satellite positioning system with an antenna, a sensor of an inclination angle connected to the computing unit, to which a receiver of the satellite positioning system is connected, as well as a device for detection of the spatial position of the metering trolley located under the machine frame. The mobile reference station and the satellite positioning system are connected by a communication channel with the help of radio modems, and the memory unit has a recorded electronic model of the track position project in a 3D spatial system of coordinates. ^ EFFECT: higher accuracy of track position relative to a road bed and infrastructure objects. ^ 1 dwg Изобретение относится к устройствам для строительства и ремонта железнодорожного пути и может быть использовано, в частности, при постановке пути в проектное положение. Система для управления выправкой железнодорожного пути содержит путевую машину, рама которой опирается на ходовые тележки. Размещенное на раме устройство для выправки пути содержит подъемно-рихтовочное устройство с блоком управления и измерительную тележку, определяющую положение оси пути. Вычислительный блок соединен с блоком памяти и блоком отображения информации. Также в систему введены мобильная референцная станция, спутниковая система позиционирования с антенной, датчик угла наклона, соединенный с вычислительным блоком, к которому подключены приемник спутниковой системы позиционирования и устройство определения пространственного положения измерительной тележки, размещенное под рамой машины. Мобильная референцная станция и спутниковая система позиционирования соединены каналом связи при помощи радиомодемов, а в блок памяти записана электронная модель проекта положения пути в трехмерной пространственной системе координат. Решение направлено на повышение точности положения пути относительно полотна дороги и объектов инфраструктуры. 1 ил.