FOLDING PONTOON-BRIDGE SEGMENT

FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to stream-crossing expedients. Proposed segment comprises articulated medium and extreme pontoons with roadway built in deck. Medium pontoons transoms accommodate segment joint assemblies while extreme pontoon transoms support eye bolts and bypass units. Outer board of one of extreme pontoons is furnished with extending flexible folding sector-like floater consisting of inflatable wedge-like vessels arranged between frames. Said frames are fixed in recesses to turn about vertical axles mounted at the center of recess adjoining the roadway. Another extreme pontoon is equipped with rigid pod with length equal to that of pontoon pivoted to the latter to turn about axis parallel with segment lengthwise axis. Said pod features triangular prism shape. With pod in top position, one face of said prism continues segment bottom outlines and, with pod in position, another face does it. Third face is provided with joint device made up of, for example, ear and yoke with moving pin for jointing segments together in pontoon bridges and ferries. ^ EFFECT: expanded applications. ^ 9 dwg Изобретение относится к переправочно-мостовым средствам, более конкретно к понтонам складываемым, паромам и наплавным мостам. Складное понтонное звено включает шарнирно соединенные между собой средний и крайний понтоны со встроенной в палубу проезжей частью. На транцах среднего понтона размещены межзвеньевые стыковые узлы, а на транцах крайних понтонов - рымные пуговицы и обводные блоки. Со стороны внешнего борта один из крайних понтонов снабжен выдвижным из ниши гибким складным секторовидного типа поплавком, состоящим из надувных клиновидных емкостей, размещенных между рамками. Рамки закреплены в нишах с возможностью поворота относительно вертикальных осей, установленных в средней части примыкающей к проезжей части ниши. Другой крайний понтон оснащен жестким, равным длине этого понтона и закрепленным на нем поворотно относительно оси, параллельной продольной оси складного понтонного звена, обтекателем. Обтекатель выполнен в форме треугольной призмы, одна грань которой в верхнем положении обтекателя, а другая грань в его нижнем положении являются продолжением днищевых обводов складного понтонного звена. Третья боковая грань обтекателя снабжена стыковыми устройствами, выполненными, например, в виде уха и вилки с подвижным штырем для попарного соединения звеньев между собой в наплавных мостах и паромах. Использование предлагаемого технического