TWO-AXES ROTARY CHAMBER ICE

FIELD: engines and pumps. ^ SUBSTANCE: proposed engine comprises cylindrical stator with covers accommodating offset cylindrical rotor. Stator covers accommodate slip covers to vary compression ratio that may displace in guides parallel with straight line connecting geometrical axes of stator and ro...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: D'JACHENKO JURIJ JAKOVLEVICH, D'JACHENKO MIKHAIL JUR'EVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: engines and pumps. ^ SUBSTANCE: proposed engine comprises cylindrical stator with covers accommodating offset cylindrical rotor. Stator covers accommodate slip covers to vary compression ratio that may displace in guides parallel with straight line connecting geometrical axes of stator and rotor. Said slip covers are fitted with rotor shaft bearings and fixed contacts of ignition plugs. Front slip cover incorporates additionally fixed gear of valve timing mechanism drive. Rotor has odd number of sector-shape working chambers equal to at least three. Rotor faces are tightly closed by disc shaft-covers with ignition plugs fitted therein. Every working chamber houses working member of identical sizes and shapes to make a limited turn about axis extending through working chamber sector vertex and oriented along rotor generatrix. Working member outer side stay in contact with intermediate cylinder via pin. Bearing pin cantilever ends are fitted to displace freely along the circle on face guide grooves of intermediate cylinder. Intermediate cylinder is fitted into stator to rotate unobstructed about common geometrical axis. ^ EFFECT: higher efficiency and reliability. ^ 2 cl, 4 dwg Изобретение относится к машиностроению. Двухосевой роторно-камерный двигатель внутреннего сгорания содержит цилиндрический статор с крышками, в котором эксцентрично установлен цилиндрический ротор. На крышках статора смонтированы фальш-крышки изменения степени сжатия с возможностью фиксированного перемещения по направляющим параллельно прямой, соединяющей геометрические оси статора и ротора. В фальш-крышках установлены подшипники вала ротора и неподвижные электроконтакты свечей зажигания и на передней, дополнительно, неподвижная шестерня привода механизмов газораспределения. В роторе выполнено нечетное количество рабочих камер, по меньшей мере три, имеющих форму сектора. Ротор с торцов герметично закрыт дисковыми вал-крышками с установленными в них свечами зажигания. В каждой рабочей камере установлен равный по размерам и форме рабочий орган с возможностью ограниченного поворота вокруг оси, проходящей через вершину сектора рабочей камеры и ориентированной вдоль образующей ротора. Внешней стороной рабочий орган контактирует с промежуточным цилиндром через опорный палец. Консольные концы опорного пальца установлены с возможностью свободного перемещения по окружности в торцевых направляющих канавках промежуточного цилиндра. Промежуточный цилиндр установлен в статор с возможностью