REAR AXLE WITH WHEELS SUSPENDED ON LENGTHWISE LEVERS WITH EXTRA WATT MECHANISM
FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to automotive industry. Suspension comprises lengthwise levers 6 interconnected by strut 8 and Watt mechanism 12, and spring damping device 5. Connection coupling strut 8 and lengthwise levers 7 extends from wheel flanges 15 and lengthwise lever axle...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to automotive industry. Suspension comprises lengthwise levers 6 interconnected by strut 8 and Watt mechanism 12, and spring damping device 5. Connection coupling strut 8 and lengthwise levers 7 extends from wheel flanges 15 and lengthwise lever axle 9 to body 4. Lengthwise levers 7 have sections 11 extending beyond wheel flanges 15 and articulated with Watt mechanism 12. ^ EFFECT: reduced load on lengthwise lever support and corning ability. ^ 5 cl, 3 dwg
Изобретение относится к автомобилестроению. Подвеска содержит продольные рычаги (7), соединенные между собой раскосом (8) и рычажным механизмом Уатта (12), а также пружинное/демпфирующее устройство (5). Соединение, связывающее раскос (8) и продольные рычаги (7), отстоит от фланцев (15) для крепления колес и от опоры (9) продольных рычагов на кузов (4). Продольные рычаги (7) имеют выступающие относительно фланцев (15) для крепления колес участки (11), с которыми шарнирно связан рычажный механизм Уатта (12). Достигается уменьшение нагрузки на опоры продольных рычагов, а также уменьшение избыточной поворачиваемости автомобиля. 4 з.п. ф-лы, 3 ил. |
---|