POLYFUNCTIONAL ADDITIVE TO ENGINE OILS

FIELD: chemistry ^ SUBSTANCE: The invention is used in oil production for highly boosted petrol engines, turbocharging diesel engines and their further operation. The additive contains a 50% solution of the mixture of amine salt and dialkyltiophosphoric acid amide solved in oil - ADTF additive and t...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: ZOLOTOV ALEKSEJ VLADIMIROVICH, KUZ'MINA GALINA NIKOLAEVNA, BARTKO RUSLAN VLADIMIROVICH, ZOLOTOV VLADIMIR ALEKSANDROVICH, PARENAGO OLEG PAVLOVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: chemistry ^ SUBSTANCE: The invention is used in oil production for highly boosted petrol engines, turbocharging diesel engines and their further operation. The additive contains a 50% solution of the mixture of amine salt and dialkyltiophosphoric acid amide solved in oil - ADTF additive and tetraalkyl thiuram disulphide taken with the ratio to ADTF ranging from 1:3 to 3:1, whereas the mass portion with the atomic ratio of sulphur to phosphorus in the additive ranges from 3,25 to 11,55. ^ EFFECT: improved anti-oxidising properties while retaining anti-wear and anti-friction properties, at the same time reducing the amount of sulphur, phosphorus and sulphate ash content in the oil, which increases the interval between oil changes and the engine working capacity between repairs. ^ 5 tbl Использование: при производстве масел для высокофорсированных бензиновых двигателей и турбонаддувных дизелей и дальнейшей их эксплуатации. Сущность: присадка содержит 50% раствор смеси аминной соли и амида диалкилдитиофосфорной кислоты в масле - присадка АДТФ и тетраалкилтиурамдисульфид, взятый в соотношении к АДТФ от 1:3 до 3:1 по массовой доле при атомном отношении серы к фосфору в присадке в диапазоне 3,25-11,55. ! Технический результат - повышение антиокислительных свойств при сохранении противоизносных и антифрикционных свойств с одновременным снижением содержания серы, фосфора и сульфатной зольности в маслах, что способствует увеличению сроков смены масел в двигателе и его межремонтного ресурса. 5 табл.