GAS TURBINE ENGINE

FIELD: engines and pumps. ^ SUBSTANCE: proposed engine comprises turbine second stage cooled nozzle vane with inner cavity. Vane inner cavity inlet communicates with compressor intermediate stage via cooling air flow rate control shutter while its outlet is communicated with turbine flow section ups...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KUZNETSOV VALERIJ ALEKSEEVICH, LATYSHEV VJACHESLAV GEORGIEVICH, BALOSHKO VLADISLAV LEONIDOVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: engines and pumps. ^ SUBSTANCE: proposed engine comprises turbine second stage cooled nozzle vane with inner cavity. Vane inner cavity inlet communicates with compressor intermediate stage via cooling air flow rate control shutter while its outlet is communicated with turbine flow section upstream of second stage vane via second stage nozzle vane as well as via jet channel in nozzle vane inner flange and labyrinth seal between inner flange and turbine rotor intermediate disk. Relation of cooling air flow control shitters area in take-off conditions Fshut.take-off to cooling air flow control shitters area in cruising conditions Fshut.cruis. makes 3Ç5. Relation of labyrinth seal flow area between second stage nozzle vane and rotor intermediate disk Flab with flow area of jet channels in nozzle vane inner flange jet channels Fjet equals 3Ç5. ^ EFFECT: higher reliability and efficiency. ^ 2 dwg Газотурбинный двигатель содержит сопловую лопатку второй ступени турбины, выполненную охлаждаемой с внутренней полостью. Внутренняя полость лопатки на входе соединена с промежуточной ступенью компрессора через заслонку регулирования расхода охлаждающего воздуха, а на выходе - с проточной частью турбины перед рабочей лопаткой второй ступени через выходную щель сопловой лопатки второй ступени, а также через жиклерный канал во внутренней полке сопловой лопатки и лабиринтное уплотнение между внутренней полкой и промежуточным диском ротора турбины. Отношение проходной площади заслонки регулирования расхода охлаждающего воздуха на взлетном режиме Fзасл.взл. к проходной площади заслонки регулирования расхода охлаждающего воздуха на крейсерском режиме Fзасл.кр. равно 3...5. Отношение проходной площади лабиринтного уплотнения между внутренней полкой соловой лопатки второй ступени и промежуточным диском ротора Fлаб. к проходной площади жиклерных каналов во внутренних полках сопловых лопаток второй ступени Fжик. равно 3...5. Изобретение позволяет повысить экономичность и надежность газотурбинного двигателя. 2 ил.