METHOD TO RECOVER SMALL-SIZE SOLID-PROPELLANT ROCKET ENGINES

FIELD: engines and pumps. ^ SUBSTANCE: proposed method consists in firing metalised charge of solid propellant in combustion chamber, directing combustion product flow into process system for braking, cooling and clearing in one apparatus with fluidised bed of granular material. Combustion product j...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KRASNOBAEV JURIJ LEONIDOVICH, PAVLOVETS GEORGIJ JAKOVLEVICH, KULIKOVA TAT'JANA LEONIDOVNA, MELESHKO VLADIMIR JUR'EVICH, KARELIN VALERIJ ALEKSANDROVICH, NAUMOV PETR NIKOLAEVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: engines and pumps. ^ SUBSTANCE: proposed method consists in firing metalised charge of solid propellant in combustion chamber, directing combustion product flow into process system for braking, cooling and clearing in one apparatus with fluidised bed of granular material. Combustion product jet is directed inside fluidised bed horizontally, vertically or at angle to apparatus lengthwise axis. Jet penetrating into fluidised bed causes its braking, cooling and destruction to form gas bubbles running up along the bed. Simultaneously, hydrogen chloride is removed in absorption by granular material sorbent and retention of condensed impurities of aluminium oxide inside fluidised medium. Abruption of hydrogen chloride facilitates maintaining increased temperature inside bed gas medium and on grain surface due to combustion product afterburning by fluidisation air. Cooled and purified combustion products flowing out from fluidised bed come, together with bed airborne grains, into first separator to separate gas from grains, and into second separator for final cleaning. Separated grains are forced back into fluidised bed. ^ EFFECT: better ecology of recovery operations. ^ 5 cl, 3 dwg В способе утилизации малогабаритных ракетных двигателей твердого топлива путем сжигания в камере сгорания заряда металлизированного смесевого твердого топлива и направления струи продуктов сгорания в технологическую систему для торможения, охлаждения и очистки все операции обработки струи проводят в одном аппарате с псевдоожиженным слоем зернистого материала. Струю продуктов сгорания вводят внутрь псевдоожиженного слоя горизонтально, вертикально или под углом к продольной оси аппарата. При проникновении струи в псевдоожиженную среду происходит ее торможение, охлаждение и разрушение с образованием газовых пузырей, поднимающихся вверх по слою. Одновременно происходят удаление хлорида водорода путем поглощения сорбентом из состава зернистого материала и задержание конденсированных примесей типа оксида алюминия внутри псевдоожиженной среды. Поглощению хлорида водорода сухим кальциевым сорбентом способствует поддержание повышенной температуры внутри газовой части псевдоожиженного слоя и поверхностей зерен за счет дожигания продуктов неполного сгорания воздухом псевдоожижения. Выходящие из псевдоожиженного слоя охлажденные и очищенные продукты сгорания вместе с витающими зернами из слоя поступают в первый сепаратор для отделения газа от зерен и затем во второй сепаратор для окончател