PNEUMATIC SUSPENSION

FIELD: machine building. ^ SUBSTANCE: pneumatic suspension contains rubber-cord casing (1) with cover (2) forming main working cavity (3), additional cavity (4) and partition (5) positioned between them. On partition (5) there is secured a cylinder with the central axial orifice inside of which ther...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: AVER'JANOV GENNADIJ SERGEEVICH, KHAMITOV RUSTAM NURIMANOVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: machine building. ^ SUBSTANCE: pneumatic suspension contains rubber-cord casing (1) with cover (2) forming main working cavity (3), additional cavity (4) and partition (5) positioned between them. On partition (5) there is secured a cylinder with the central axial orifice inside of which there is installed valve device (6). A shaped partition with an opening on a side facet is made inside the cylinder. At the side of the cylinder there is arranged winding of an electro-magnet covered with a cover and connected to control system (7) of the valve device. The valve device consists of a hollow shut-off element in form of a cube controlled with the electro-magnet and shutting-off the opening. ^ EFFECT: increased reliability of suspension operation at impact actions. ^ 3 dwg Изобретение относится к амортизационным устройствам с использованием газа в камере с эластичной стенкой. Пневматическая подвеска содержит резинокордную оболочку (1) с крышкой (2), образующие основную рабочую полость (3), дополнительную полость (4) и расположенную между ними перегородку (5). На перегородке (5) закреплен цилиндр с центральным осевым отверстием, внутри которого установлено клапанное устройство (6). Внутри цилиндра выполнена фигурная перегородка с отверстием на боковой грани. Сбоку цилиндра установлена обмотка электромагнита, закрытая крышкой и подключенная к системе управления (7) клапанным устройством. Клапанное устройство состоит из полого запирающего элемента в виде куба, управляемого электромагнитом и перекрывающего отверстие. Достигается повышение надежности работы подвески при ударных воздействиях. 3 ил.