CONTROL VALVE FOR HOT GAS FLOW RATE

FIELD: machine building. ^ SUBSTANCE: control valve for hot gas flow rate consists of case with inlet and outlet branches. A seat with delivery outlet is installed into the outlet branch. Lugs with coaxial cylinder orifices are made in the seat on both sides from the delivery outlet. Axis of these orifices coincides with axes of cylinder surface of the seat and of a cylinder gate coaxial to the seat. In the gate there is made the delivery output together with the delivery output of the seat forming a controlled delivery section of the valve. The shaft is connected with the gate via a cardan coupling. Relative to the seat, the gate is installed with a circular gap; journals are made on the gate on both sides from the delivery output. Diameter of the journals is considerably smaller, than diameter of the gate in a zone of its delivery output. The journals of the gate are fitted into the lugs of the seat, where there are made similar and symmetrical slits. Width of a slit is equal to 0.9Ç0.95 of value of diameter of cylinder orifices of seat lugs. Corresponding shears are made on the journals of the gate. Diameter of the journals is calculated by specified ratio. ^ EFFECT: reduced value of hinge moment, reduced force for valve drive. ^ 2 cl, 3 dwg Изобретение относится к арматуростроению, в частности к конструкции клапанов для регулирования расхода горячего газа, работающих при высоких температурах и давлениях и используемых для управления летательным аппаратом по каналам крена, тангажа и рыскания. Клапан для регулирования расхода горячего газа состоит из корпуса с входным и выходным патрубками. В выходной патрубок установлено седло с расходным отверстием. В седле с обеих сторон от расходного отверстия выполнены выступы с соосными цилиндрическими отверстиями. Ось этих отверстий совпадает с осями цилиндрической поверхностью седла и соосна седлу цилиндрической заслонки. В заслонке выполнено расходное отверстие, образующее совместно с расходным отверстием седла регулируемое расходное сечение клапана. Вал соединен через карданную муфту с заслонкой. Заслонка установлена по отношению к седлу с кольцевым зазором и на ней с обеих сторон от расходного отверстия выполнены цапфы. Диаметр цапф значительно меньше диаметра заслонки в зоне ее расходного отверстия. Цапфы заслонки установлены по посадке в выступы седла, в которых выполнены одинаковые и симметричные прорези. Ширина прорези равна 0,9...0,95 величины диаметра цилиндрических отверстий выступов седла. На цапфах за