CONTROL METHOD OF FUEL FLOW AT START OF GAS TURBINE UNIT

FIELD: engines and pumps. ^ SUBSTANCE: invention can be used in electronic hydro mechanical automatic control systems (ACS) of gas turbine engines (GTE). In addition, gas temperature change speed after compressor turbine and rotation frequency of rotor of turbo-compressor is controlled, if gas temperature decrease speed is below the first pre-set value and rotation frequency decrease speed of turbo-compressor rotor is below the second pre-set value during pre-set time interval determined by calculation-experimental method and specified during GTU operation, "KC failure" signal is shaped and GTU start is stopped. ^ EFFECT: higher operating reliability of GTU owing to improving operating quality of ACS determines KC failure during GTU start, which allows avoiding GTU turbine overheat and improves GTU operating reliability. ^ 1 dwg Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах (САУ) автоматического управления ГТД. Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно контролируют скорость изменения температуры газов за турбиной компрессора и частоту вращения ротора турбокомпрессора, если скорость уменьшения температуры газов ниже первой наперед заданной величины и скорость уменьшения частоты вращения ротора турбокомпрессора ниже второй наперед заданной величины в течение наперед заданного промежутка времени, определяемого расчетно-экспериментальным путем и уточняемого в процессе эксплуатации ГТУ, формируют сигнал «Погасание КС» и прекращают запуск ГТУ. Технический результат изобретения - повышение надежности работы ГТУ. За счет повышения качества работы САУ обнаруживается погасание КС в процессе запуска ГТУ, что позволяет избежать перегрева турбины ГТУ и, как следствие, повышает надежность работы ГТУ. 1 ил.