METHOD OF PRODUCING PLAIN BEARING

FIELD: process engineering. ^ SUBSTANCE: invention relates to producing articles from polymer composite materials by centrifugal method and may be used in fabrication of plain bearings. Polymer composition made up of binder and antifriction fillers are loaded into metal sleeve to be rotated to produ...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: TARASENKO ANDREJ VLADIMIROVICH, GONCHAROV SERGEJ VLADIMIROVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: process engineering. ^ SUBSTANCE: invention relates to producing articles from polymer composite materials by centrifugal method and may be used in fabrication of plain bearings. Polymer composition made up of binder and antifriction fillers are loaded into metal sleeve to be rotated to produce antifriction coat so that filler layers are formed over the width of said coat. Bearing is formed layer-by-layer and, depending upon particular layer, polymer composition based on epoxy binder and fillers required for said layer is loaded into said metal sleeve pretreated by antistick composition. Process conditions are selected to allow uniform distribution of filler over the layer and to form each layer of the bearing. Besides, composition of every next layer is loaded when previous layer is partially hardened. Proposed bearing may have unlimited number of functional layers with different configuration. ^ EFFECT: longer life and higher reliability of bearing. ^ 3 cl, 3 dwg Изобретение относится к способу формирования изделий из полимерных композиционных материалов центробежным способом и может быть использовано для изготовления подшипников скольжения. Технической задачей, на решение которой направлен способ по изобретению, является повышение долговечности и надежности подшипника скольжения. Загружают полимерную композицию в виде связующего и антифрикционных наполнителей в металлическую втулку и осуществляют формование антифрикционного покрытия при вращении металлической втулки с образованием слоев наполнителей по толщине антифрикционного покрытия. Подшипник формуют послойно и в зависимости от слоя в металлическую втулку, предварительно обработанную антиадгезионным составом, поочередно загружают полимерную композицию на основе эпоксидного связующего и наполнителей, требуемых для данного слоя. Затем, выбрав режим формования, позволяющий равномерно распределить наполнитель по слою, формируют каждый слой подшипника. Кроме того, композицию каждого последующего слоя загружают в момент частичного отверждения предыдущего. Изготавливаемый подшипник может иметь неограниченное число функциональных слоев и их конфигурация может быть различной. 2 з.п. ф-лы, 3 ил., 1 табл.