SYSTEM FOR MONITORING TECHNICAL STATE OF MAIN

FIELD: machine building. ^ SUBSTANCE: system for monitoring technical state of main refers to pipeline transport and can be used for monitoring technical state of mains. The said system consists of several sensors of acoustic emission mounted on the pipeline, outputs of which are connected to a data processing unit. Additionally, the system consists of devices for calibrating acoustic emission sensors. The devices correspond to sources of pulse current and inductivities coils positioned between the acoustic emission censors at distances from the pipeline facilitating their electro-magnetic interaction with the pipeline and connected to sources of pulse current. The inductivity coils are equipped with cores made out of ferromagnetic material. Also, the inductivities coils are arranged at equal distance from the sensors of acoustic emission. The inductivities coils are positioned at distance from the pipeline less, than radius of the coil. ^ EFFECT: calibrating sensors of acoustic emission under route conditions. ^ 4 cl, 1 dwg Система контроля технического состояния магистрального трубопровода относится к трубопроводному транспорту и может быть использована для контроля технического состояния магистральных трубопроводов. Система контроля технического состояния магистрального трубопровода содержит несколько датчиков акустической эмиссии, расположенных на трубопроводе, выходы которых подключены к блоку обработки информации. При этом дополнительно содержит средства калибровки датчиков акустической эмиссии, выполненных в виде источников импульсного тока и катушек индуктивностей, расположенных между датчиками акустической эмиссии на расстояниях от трубопровода, обеспечивающих их электромагнитное взаимодействие с трубопроводом и подключенных к источникам импульсного тока. Катушки индуктивностей снабжены сердечниками, выполненными из ферромагнитного материала. При этом катушки индуктивностей расположены на одинаковом расстоянии от датчиков акустической эмиссии. Кроме того, катушки индуктивностей расположены на расстояниях от трубопровода, меньших радиуса катушки. Технический результат - получение возможности калибровки датчиков акустической эмиссии в трассовых условиях. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.