DIESEL ENGINE RUNNING ON GAS FUEL

FIELD: engines and pumps. ^ SUBSTANCE: proposed engine comprises diesel and gas fuel feed systems with feed amount regulators, and air feed system. Air feed system consists of air filter, air ducts and intake duct. Mixing chamber with three inlets and one outlet is arranged in air duct downstream of...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KOLESOV ALEKSEJ ALEKSEEVICH, IVANOVSKIJ VLADIMIR SERGEEVICH, VARLAMOV VALERIJ NIKOLAEVICH, LESHAKOV IL'JA ANATOL'EVICH, VOROB'EV ANDREJ PETROVICH, KARTSEV SERGEJ VASIL'EVICH, FILONOV VJACHESLAV SERGEEVICH, PESTOV DENIS ALEKSANDROVICH, EROFEEV MIKHAIL NIKOLAEVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: engines and pumps. ^ SUBSTANCE: proposed engine comprises diesel and gas fuel feed systems with feed amount regulators, and air feed system. Air feed system consists of air filter, air ducts and intake duct. Mixing chamber with three inlets and one outlet is arranged in air duct downstream of air filter. One of the inlets of mixing chamber incorporates Venturi scrubber and communicates with air filter. Two other inlets communicate with sources of gas fuel with high and low cetane number fuel and incorporate regulator of gas amount fed into mixing chamber. Outlet of Venturi scrubber is arranged behind two inlets that feed gas into mixing chamber. Mixing chamber outlet communicates with engine intake duct. ^ EFFECT: operation on both diesel and gas fuels, reduced emission of toxic substances. ^ 1 dwg Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Технический результат направлен на обеспечение работы дизельного двигателя как на дизельном, так и отдельно на газообразном топливе и снижение концентрации токсичных веществ в отработавших газах двигателя. Дизельный двигатель включает системы питания дизельным топливом, газом с регуляторами их количества и систему питания воздухом. Система питания воздухом состоит из воздушного фильтра, воздухопроводов и впускного тракта. После воздушного фильтра в воздухопровод установлена смесительная камера с тремя входами и одним выходом. Один из входов смесительной камеры содержит скруббер Вентури и сообщен с воздушным фильтром. Два других входа соединены с источниками газообразного топлива с низким цетановым числом и с высоким цетановым числом соответственно и содержат устройства для регулировки количества газообразных топлив, подаваемых в смесительную камеру. Выходной конец скруббера Вентури расположен за двумя входами, предназначенными для подачи газообразного топлива в смесительную камеру. Выход смесительной камеры сообщен с впускным трактом двигателя. 1 ил.