ELECTRIC LOCOMOTIVE CONTROL CIRCUIT WITH NO RELAYS

FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to electric locomotive power circuits. Proposed control circuit comprises workstations of operator and assistant operator, operator controller with motion condition setting device, power hardware with drives and remote control system with rigid logic of functioning. Remote control system is built around logical elements. Input signals for power hardware state interlocking and relay simulator cut-in control are fed via three units of voltage input dividers with optical decoupling of the inputs of two electronic switching units. Outputs of two electronic switching units are connected to inputs of seven output electronic gates. Outputs of the first six units are connected to coils of power hardware. Outputs of the seventh unit is use to connect low-power AV motors. ^ EFFECT: higher reliability of electric locomotive control circuit. ^ 1 dwg Изобретение относится к цепям управления силовыми аппаратами электровозов. Схема цепей управления электровозом содержит пульты управления машиниста и помощника, контроллер машиниста с задатчиком режимов движения, силовые аппараты с приводами и систему дистанционного управления с «жесткой» логикой функционирования. Система дистанционного управления выполнена на логических элементах. Входные сигналы для контроля блокировок состояния силовых аппаратов и включения имитаторов реле поступают через три блока входных делителей напряжения с оптической развязкой на входы двух блоков электронной коммутации. Входы семи блоков выходных электронных ключей соединены с выходами двух блоков электронной коммутации. Выходы первых шести блоков подключены к катушкам силовых аппаратов. Выходы седьмого блока используются для включения маломощных двигателей переменного тока. Технический результат заключается в повышении надежности работы схемы управления электровозом. 1 ил.