HYDRAULIC DRIVE OF OPENING SYSTEM
FIELD: machine building. ^ SUBSTANCE: hydraulic drive includes tank, pump, safety valve, distributor, hydraulic cylinder, with force application point located between wing rotation axis of opening superstructure and tail part of this wing with counterbalance, brake valves, return valves in communica...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: machine building. ^ SUBSTANCE: hydraulic drive includes tank, pump, safety valve, distributor, hydraulic cylinder, with force application point located between wing rotation axis of opening superstructure and tail part of this wing with counterbalance, brake valves, return valves in communication lines of distributor with hydraulic cylinder; at that, stock cavity of hydraulic cylinder is connected to its piston cavity through in-series installed brake and return valves, and piston cavity of hydraulic cylinder is connected through the other brake valve with drain. ^ EFFECT: owing to installation in communication line between stock and piston cavities of hydraulic cylinder of brake and return valves, and connection of this line, control line of brake valve, with communication line of distributor with piston cavity of hydraulic cylinder at the point located between distributor and return valve installed in this line the cost saving is reached. ^ 2 cl, 1 dwg
Гидропривод предназначен для моста раскрывающейся системы. Гидропривод содержит бак, насос, предохранительный клапан, распределитель, гидроцилиндр с точкой приложения усилия, расположенной между осью вращения крыла раскрывающегося пролетного строения и хвостовой частью этого крыла с противовесом, тормозные клапаны, обратные клапаны на линиях связи распределителя с гидроцилиндром, при этом штоковая полость гидроцилиндра соединена с его поршневой полостью через установленные последовательно тормозной и обратный клапаны, а поршневая полость гидроцилиндра соединена через другой тормозной клапан со сливом. Кроме того, за счет установки на линии связи между штоковой и поршневой полостями гидроцилиндра последовательно тормозного и обратного клапанов и соединения этой линии, а также линии управления тормозного клапана, с линией связи распределителя с поршневой полостью гидроцилиндра в точке, расположенной между распределителем и обратным клапаном, установленным на этой линии, достигается следующий технический результат - экономия затрат. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. |
---|