GAS TURBINE LOCOMOTIVE TRACTION TRANSDUCER COOLING SYSTEM

FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to railway vehicles and aims at perfecting traction transducer cooling system of gas turbine locomotive running on cryogenic fuel. Proposed system comprise heat exchanger representing a fluid-to-fuel heat exchanger connected in cryogenic gas fuel feed...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KOSSOV VALERIJ SEMENOVICH, NOVIKOV ALEKSANDR MIKHAJLOVICH, GORIN VLADIMIR IVANOVICH, DOBASHIN SERGEJ ANATOL'EVICH, TROITSKIJ ANATOLIJ PANTELEEVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to railway vehicles and aims at perfecting traction transducer cooling system of gas turbine locomotive running on cryogenic fuel. Proposed system comprise heat exchanger representing a fluid-to-fuel heat exchanger connected in cryogenic gas fuel feed pipeline upstream or downstream of the main fuel heater mounted in gas turbine unit exhaust branch pipe. Note here that cooling circuit incorporates temperature control device and exchanger bypass pipeline. ^ EFFECT: higher efficiency, reduced sizes of coolers and costs. ^ 2 cl, 2 dwg Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств и направлено на усовершенствование системы жидкостного охлаждения тягового преобразователя генератора газотурбовоза, работающего на криогенном газовом топливе. Система охлаждения тягового преобразователя газотурбовоза содержит теплообменник, который выполнен в виде жидкостно-топливного теплообменника, включенного в трубопровод подачи криогенного газового топлива газотурбовоза до или после основного подогревателя топлива, установленного в выхлопном патрубке газотурбинной установки. При этом охлаждающий контур снабжен термостатом и перепускным трубопроводом мимо жидкостно-топливного теплообменника. Технический результат заключается в повышении эффективности системы охлаждения преобразователей со значительным уменьшением габаритов их охладителей, снижении ее стоимости и по сравнению с автономными системами. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.