CONTROL METHOD OF WHEEL PAIRS OF RAILWAY VEHICLES

FIELD: measurement equipment. ^ SUBSTANCE: invention refers to measurement equipment and can be used for automatic control of technical state of wheel pair of railway vehicles at its movement along the railtrack. For control of wheel pairs and during measurement of wheel diametre there used are meas...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: ASTANIN NIKOLAJ NIKOLAEVICH, KRASNOV OLEG GENNAD'EVICH, BIDULJA ALEKSANDR LEONIDOVICH, ARISTOV VLADISLAV PAVLOVICH, KIRIKOV ALEKSANDR KONSTANTINOVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: measurement equipment. ^ SUBSTANCE: invention refers to measurement equipment and can be used for automatic control of technical state of wheel pair of railway vehicles at its movement along the railtrack. For control of wheel pairs and during measurement of wheel diametre there used are measurement laser gauges in number of not less than two, which are installed under the wheel so that the plane of the circle passes through the wheel contact surface. For measurement of wheel diametre there used are laser gauges with linear beam directed perpendicular or at an angle of ~45 to direction of the wheel movement. For measurement of the profile of the wheel tread there used is video camera installed perpendicular to direction of wheel movement and laser with flat V-shaped beam installed at an angle of ~45 to direction of the wheel movement. ^ EFFECT: improving measurement accuracy and simplifying the structure of control method of wheel pairs. ^ 2 cl, 3 dwg Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для автоматизированного контроля технического состояния колесной пары железнодорожного транспорта при его движении по рельсовому пути. Для контроля колесных пар и при измерении диаметра колес используют измерительные лазерные датчики в количестве не менее 2-х, установленные под колесом таким образом, что плоскость круга измерения проходит через поверхность катания колеса. В измерении диаметра колес используют лазерные датчики с линейным лучом, направленным перпендикулярно или под углом ~45° к направлению движения колеса. Для измерения профиля бандажа колес используют видеокамеру, установленную перпендикулярно направлению движения колеса, и лазер с плоским V-образным лучом, установленный под углом ~45° к направлению движения колеса. Достигается повышение точности измерения и упрощение конструкции способа контроля колесных пар. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.