GYROSCOPE ACCELEROMETRE

FIELD: measuring technology. ^ SUBSTANCE: invention refers to instrument engineering, namely to mobile objects orientation, navigation devices and control systems and is intended for rotation and linear acceleration sensing. A gyroscope accelerometre comprises a driver and interconnected at least on...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: ANTSEV GEORGIJ VLADIMIROVICH, BOGOSLOVSKIJ SERGEJ VLADIMIROVICH, SAPOZHNIKOV GENNADIJ ANATOL'EVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: measuring technology. ^ SUBSTANCE: invention refers to instrument engineering, namely to mobile objects orientation, navigation devices and control systems and is intended for rotation and linear acceleration sensing. A gyroscope accelerometre comprises a driver and interconnected at least one deformation-sensitive element and at least one inertial mass. The deformation-sensitive element is made of a piezoelectric material and accommodates on its surface at least one formed interdigital transducer and at least one reflecting structure. The driver is made of the piezoelectric material. The interdigital transducer and reflecting structures form at least one acoustic surface-wave delay line. ^ EFFECT: higher measurement accuracy and sensitivity. ^ 7 cl, 2 dwg Изобретение относится к области приборостроения, а именно к приборам ориентации, навигации и систем управления подвижных объектов, и предназначено для измерения угловой скорости и линейного ускорения. Техническим результатом изобретения является повышение точности и чувствительности измерений. Гироскоп-акселерометр содержит драйвер и соединенные между собой не менее одного чувствительного к деформациям элемента и не менее одной инерционной массы. Чувствительный к деформациям элемент выполнен из пьезоэлектрического материала. На поверхности чувствительного элемента сформированы не менее одного встречно-штыревого преобразователя и не менее одной отражающей структуры, а драйвер выполнен из пьезоэлектрического материала. При этом встречно-штыревой преобразователь и отражающие структуры образуют не менее одной линии задержки на поверхностных акустических волнах. 6 з.п. ф-лы, 2 ил.