UNIFIED IN-AIRFRAME-CATAPULT DEVICE AND ITS DRIVE
FIELD: aircraft engineering. ^ SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering, particularly to catapult device intended for suspending aircraft rockets. Proposed device comprises housing with units of attaching it to aircraft, ejection mechanism, rocket launching drive, onboard connector elect...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: aircraft engineering. ^ SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering, particularly to catapult device intended for suspending aircraft rockets. Proposed device comprises housing with units of attaching it to aircraft, ejection mechanism, rocket launching drive, onboard connector electrical connection of rocker with aircraft. Ejection mechanism represents front and rear discharge levers arranged to rotate on axles fitted in aforesaid housing. Axle of said front discharge lever is located nearby rocket rear lug, while that of rear discharge lever is located nearby rocket front lug. Said discharge levers are coupled by crank to synchronise their motion and support rocket attachment carriages pivoted on free extreme ends. Carriage fixed on rear lever is furnished with tripper arranged in carriage guides and articulated with front discharge lever. Note that both front and rear discharge levers are provided with stops. Power drive comprises housing with attachments components, hollow plunger with pyrocartridge accommodated therein, combustion chamber, and bunched conductor to feed electric pulse to said pyrocartridge. The latter has electric igniter with two filament bridges and represents a cylindrical cartridge with aspect ration =3Ç5 to allow filling with variable amount of fuel. ^ EFFECT: higher reliability of suspension, rocket transport and launching. ^ 2 cl, 16 dwg
Изобретение относится к авиационной технике, более конкретно к катапультным устройствам для подвески ракетного вооружения на самолетах. Унифицированное внутрифюзеляжное катапультное устройство содержит корпус с узлами крепления к самолету, механизм катапультирования, силовой привод выведения ракеты, бортовой электроразъем для электрической связи борта ракеты с бортом самолета. Механизм катапультирования выполнен в виде установленных с возможностью вращения на закрепленных в корпусе осях переднего и заднего выводных рычагов. Ось переднего выводного рычага расположена в зоне размещения заднего бугеля ракеты, а ось заднего выводного рычага - в зоне размещения переднего бугеля ракеты соответственно. Указанные выводные рычаги связаны в средней части синхронизирующей их перемещение качалкой и несут на свободных концевых участках шарнирно закрепленные каретки для крепления ракеты. Каретка, закрепленная на заднем рычаге, имеет сбрасыватель, размещенный в направляющих каретки и взаимосвязанный тягой с передним выводным рычагом, причем как передний выводной, так и задний выводной рычаги сн |
---|