VESSEL DEGAUSSING DEVICE

FIELD: physics. ^ SUBSTANCE: vessel degaussing device has an automatic regulator of current in the windings of the device to which magnetic intrusion detectors fitted on the vessel hull are connected. The device has a controlled power supply which is connected to split compensating windings such tha...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: BRJADOV JURIJ GEORGIEVICH, BYSTROV VLADIMIR ALEKSANDROVICH, KONDRATENKO BORIS MIKHAJLOVICH, PERMJAKOV ALEKSANDR LEONIDOVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: physics. ^ SUBSTANCE: vessel degaussing device has an automatic regulator of current in the windings of the device to which magnetic intrusion detectors fitted on the vessel hull are connected. The device has a controlled power supply which is connected to split compensating windings such that the direction of currents in winding sections lying outside and inside the vessel hull in the horizontal, frame and buttock planes coincides. The winding sections lying outside and inside vessel hull are placed without shifting from each other. ^ EFFECT: increased accuracy of compensating external static magnetic field of vessels with a ferromagnetic hull. ^ 2 dwg Изобретение относится к судостроению, в частности к защите судов от неконтактных магнитных мин. Размагничивающее устройство судна содержит автоматический регулятор токов в обмотках устройства, к которому подключены закрепленные на корпусе судна магнитометрические датчики. Устройство содержит управляемый источник питания, к которому подключены секционированные компенсационные обмотки так, что направления токов в секциях обмоток, проложенных снаружи и внутри корпуса судна в горизонтальной, шпангоутной и батоксовой плоскостях совпадают. Секции в обмотках, проложенных снаружи и внутри корпуса судна, размещены без смещения относительно друг друга. Технический результат заключается в повышении точности компенсации внешнего статического магнитного поля судов с ферромагнитным корпусом. 2 ил.