METHOD OF FILLING METAL PART HOLES BY MEANS OF FRICTION WELDING, AND USE OF METAL PIN AND SUPPORT PART OF BEARING FOR IMPLEMENTATION OF THIS METHOD

FIELD: mechanics. ^ SUBSTANCE: invention can be used during repair of hard-to-reach holes made in metal parts and located at large distance from welding equipment, for example in jet turbine engine flange. Metal pin is brought into rotary movement relative to its axis and introduced to the filled ho...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: BUEH BERNAR, LE SON'E DID'E BRJUNO, FERT ZHAN-P'ER, GURBESVILL' OLIV'E
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: mechanics. ^ SUBSTANCE: invention can be used during repair of hard-to-reach holes made in metal parts and located at large distance from welding equipment, for example in jet turbine engine flange. Metal pin is brought into rotary movement relative to its axis and introduced to the filled hole so that it can be welded in this hole due to friction. Through space along axis of this hole is not free because there is at least one obstacle in this axis. In order to provide welding, axis of the above pin is inclined in relation to axis of hole by angle () different from zero in order to avoid the above obstacle. When it is necessary to use sufficiently long pin in axial direction, one of its ends is held by means of drive mechanism, and at least at one point located between two of its ends by means of intermediate support part with bearing. ^ EFFECT: eliminating negative impact of obstacles creating troubles when filling the holes by means of friction welding. ^ 3 dwg Изобретение может быть использовано при ремонте труднодоступных отверстий, выполненных в металлических деталях, значительно удаленных от места расположения сварочного оборудования, например во фланце турбореактивного двигателя. Металлический стержень приводят во вращательное движение относительно своей оси и вводят в закупориваемое отверстие с обеспечением его приваривания в этом отверстии за счет трения. Проходное пространство по оси этого отверстия не является свободным вследствие наличия, по меньшей мере, одного препятствия на этой оси. Для обеспечения сварки ось упомянутого стержня наклоняют по отношению к оси отверстия на отличный от нуля угол (α) во избежание упомянутого препятствия. При необходимости использования стержня, достаточно длинного в осевом направлении, его удерживают за один из концов при помощи приводной машины и, по меньшей мере, в одной точке, расположенной между двумя его концами, при помощи промежуточной опорной детали с подшипником. Способ обеспечивает устранение негативного влияния препятствий, создающих затруднения при осуществлении закупоривания отверстий с помощью сварки трением. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 3 ил.