LIQUID-COOLED AND HEATED PISTON

FIELD: engines and pumps. ^ SUBSTANCE: invention relates to machine building, particularly to ICE connecting rod gear. Piston comprises barrel with bottom and piston ring grooves, cooling chamber, heat carrier feed and discharge channels. Note here that piston barrel bottom features cooling (heating...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: PODCHINOK EVGENIJ VASIL'EVICH, SMYSHLJAEV MIKHAIL VASIL'EVICH, NOVIKOV DMITRIJ ANATOL'EVICH, METEL'SKIJ JURIJ ANATOL'EVICH, DMITRIEV PAVEL SERGEEVICH, GERASIMOV ALEKSANDR DMITRIEVICH, PROKOF'EV DENIS VALER'EVICH, DIDENKO ALEKSANDR ANATOL'EVICH, SHVETS EHL'MIR ALEKSANDROVICH, METIK VLADIMIR VIKTOROVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: engines and pumps. ^ SUBSTANCE: invention relates to machine building, particularly to ICE connecting rod gear. Piston comprises barrel with bottom and piston ring grooves, cooling chamber, heat carrier feed and discharge channels. Note here that piston barrel bottom features cooling (heating) chamber made by inner surfaces of piston skirt, inner wall, bosses and cover. Note that cover inner surface accommodates tubular electric heater and thermal relay connected by conductors, via electric switch, with positive and negative poles of DC power supply. Note here that electric conductors are arranged on top and bottom swinging rods. Top rod is articulated with piston cover and bottom rod coupled with cylinder block. ^ EFFECT: higher reliability of piston operation in engine various operating conditions, reduced oil consumption. Изобретение относится к машиностроению, в частности к кривошипно-шатунным механизмам двигателей внутреннего сгорания. Поршень содержит корпус с днищем и канавками под поршневые кольца, полость охлаждения, каналы для подвода и слива теплоносителя, при этом в нижней части корпуса поршня выполнена полость охлаждения (подогрева), образованная внутренними поверхностями стенок юбки, вертикальной стенки, бобышек и крышки, причем на внутренней поверхности крышки размещены трубчатый электронагреватель и термореле, которые с помощью электрических проводников соединены через электрический выключатель с положительным и отрицательным полюсами источника постоянного тока, при этом электрические проводники размещены на верхней и нижней качающихся штангах, верхняя штанга с помощью шарниров соединена с крышкой поршня и с нижней штангой, а нижняя штанга соединена с блоком цилиндров. Изобретение обеспечивает повышение надежности работы поршня на различных режимах работы двигателя, а также снижение расхода масла, уменьшение износа деталей цилиндро-поршневой группы, улучшение условий пуска как дизелей, так и двигателей с принудительным воспламенением. 3 ил.