METHOD OF CAR TRUCK BOLSTER SADDLE BUILD-UP ELECTRIC ARC WELDING
FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: proposed method comprises mounting and fixing the bolster on rotary mechanism followed by build-up welding in rotating the bolster. Aforesaid operations are performed at the angle of bolster rotation mechanism elevation angle varying from 8 to 12 degrees. Build-up is m...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: proposed method comprises mounting and fixing the bolster on rotary mechanism followed by build-up welding in rotating the bolster. Aforesaid operations are performed at the angle of bolster rotation mechanism elevation angle varying from 8 to 12 degrees. Build-up is made by open arc with welding electrode inclined to generating line of bearing surface at 50 to 60, while build-up interval makes 1/3 to 1/6 of saddle depth. ^ EFFECT: lower costs, higher quality. ^ 1 dwg, 1 tbl
Изобретение может быть использовано на железнодорожном транспорте, в частности на вагоноремонтных предприятиях. Способ предусматривает установку и закрепление надрессорной балки на механизме вращения соосно с ним и последующую наплавку при вращении надрессорной балки. Установку, закрепление и наплавку осуществляют при угле подъема оси механизма вращения надрессорной балки от горизонтали, равном 8-12°. Наплавку проводят открытой дугой с наклоном электрода к образующей упорной поверхности под углом 50-60°, а шаг наплавки составляет 1/3-1/6 глубины подпятника. Техническим результатом является снижение затрат при высоком качестве наплавки упорной поверхности подпятника надрессорной балки тележки грузовых железнодорожных вагонов и упрощение процесса. 1 ил., 1 табл. |
---|