METHOD FOR AUTOMATED ASSESSMENT OF AIRCRAFT ENGINES TOTAL THRUST IN PROCESS OF FLIGHT

FIELD: physics, measurements. ^ SUBSTANCE: invention is related to the field of aviation, namely to systems for performance of flight tests of aircrafts (AC) for measurement of total thrust of their engines. Method includes definition of AC engines total thrust in process of flight by means of measurement of AC flight velocity by aircraft sensors at discrete equidistant moments of time, measurements of longitudinal and normal overloads, velocity head. Moreover, measurements are carried out at unstable flight modes, in which velocity head of air flow is varied fast relative to the initial one in balancing mode. As initial balancing flight, horizontal flight is accepted at preset flight. Assessment of total thrust is done, using aerodynamic ratios of aircraft condition vector, equation of AC movement in longitudinal plane, by axes of coordinates X, Y with the help of computer. ^ EFFECT: higher accuracy of assessment of measurements of total thrust of aircraft engines in process of flight. ^ 7 dwg Изобретение относится к области авиации, а именно к системам проведения летных исследований летательных аппаратов (ЛА) для измерения суммарной тяги их двигателей. Способ включает определение в полете суммарной силы тяги двигателей ЛА путем измерения самолетными датчиками скорости полета ЛА в дискретные равноотстоящие моменты времени, измерений продольной и нормальной перегрузок, скоростного напора. При этом проводят измерения на неустановившихся режимах полета, в которых скоростной напор воздушного потока изменяется быстро по отношению к исходному в балансировочном режиме. В качестве исходного балансировочного полета принимают горизонтальный полет на заданной высоте. Определяют оценку суммарной тяги, используя аэродинамические соотношения вектора состояния летательного аппарата, уравнение движения ЛА в продольной плоскости, по осям координат X, Y с помощью ЭВМ. Технический результат заключается в повышении достоверности оценки измерений суммарной тяги двигателей летательного аппарата во время полета. 7 ил.