TRANSPORT VEHICLE

FIELD: automobile production. ^ SUBSTANCE: invention refers to automobile production. Transport vehicle consists of a closed passenger compartment with wheel arches protruding thereinto from the floor and side parts; before one of wheel arches there installed is a seat with a folding back whereabove there arranged is a folding rack consisting of two parts that have the possibility of forming a uniform upper surface, when connected to each other in series, for arranging a passenger in a lying position or cargo along the side part. Parts of rack are hinged to each other; at that, on the side part there used is one horizontal hinge, and in the middle part of the compartment, parts of rack are connected to each other through an intermediate link by means of two horizontal hinges located below the level of upper surface of unfolded rack. Next to intermediate link, on each part of rack there installed is one stop made with the possibility of being borne against the lower surface of the other rack part. Folding part of the rack is provided with a pillar to bear against the compartment floor or against the seat cushion pillar when the rack is unfolded. ^ EFFECT: obtaining of new transport vehicle with new fractures. ^ 12 cl, 8 dwg Изобретение относится к автомобилестроению. Транспортное средство содержит закрытый пассажирский салон с выступающими в него из пола и боковин задними колесными нишами, перед одной из которых установлено сиденье с откидной спинкой, над которой размещена складная полка из двух частей, имеющих возможность образовывать при последовательном соединении друг с другом единую верхнюю поверхность для размещения вдоль боковины пассажира в положении лежа или груза. Части полки соединены между собой шарнирно, при этом со стороны боковины использован один горизонтальный шарнир, а со стороны середины салона части полки связаны между собой через промежуточное звено двумя горизонтальными шарнирами, расположенными ниже уровня верхней поверхности разложенной полки. Рядом с промежуточным звеном на каждой части полки установлено по одному ограничителю, выполненному с возможностью опирания в нижнюю поверхность другой части полки. Откидная часть полки выполнена со стойкой для упора в пол салона или в опору подушки сиденья при разложенном положении полки. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 8 ил.