TWO-STAGE BAND-AND-SHOE BRAKE WITH THERMAL ELECTRIC COOLING
FIELD: engineering industry. ^ SUBSTANCE: invention refers to engineering industry, and can be used in band-and-shoe brakes of drill winches. Two-stage band-and-shoe brake consists of brake pulley whereon there located are generators and stabilisation device; brake band and elastic brake band-ring t...
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , , , , |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; rus |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | |
|---|---|
| container_issue | |
| container_start_page | |
| container_title | |
| container_volume | |
| creator | VOL'CHENKO DMITRIJ ALEKSANDROVICH KRYZHANOVSKIJ EVSTAKHIJ IVANOVICH KASHUBA NIKOLAJ VASIL'EVICH VOL'CHENKO NIKOLAJ ALEKSANDROVICH VOL'CHENKO ALEKSANDR IVANOVICH |
| description | FIELD: engineering industry. ^ SUBSTANCE: invention refers to engineering industry, and can be used in band-and-shoe brakes of drill winches. Two-stage band-and-shoe brake consists of brake pulley whereon there located are generators and stabilisation device; brake band and elastic brake band-ring that is attached to the pulley edges on both sides; main and auxiliary friction pads, and cooling points and a drive. Band-ring is made from rubber reinforced with ropes. Pulley edges have ventilation holes at the bottom. There is ""-shaped cavity along the perimeter of brake pulley; main and auxiliary friction pads are located in that cavity. Main and auxiliary friction pads are attached to inner and outer surface of brake band-ring. Cooling points are made in the form of thermobatteries consisting of plate-like thermocouples and cylindrical pins that comprise thermal elements with electronic conductivity and hole-type conductivity, which are installed in the body of auxiliary and main pads comprising the first and the second circuits. Non-working surfaces of thermal elements of batteries are connected to each other by means of heat-conductive plates-connecting straps. ^ EFFECT: improving cooling efficiency of friction points of two-stage band-and-shoe brake, and improving wear-and-friction properties of their friction pairs. ^ 3 cl, 11 dwg
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Двухступенчатый ленточно-колодочный тормоз содержит тормозной шкив, на котором находятся генераторы и стабилизационное устройство, тормозную ленту и упругую тормозную ленту-кольцо, прикрепленную с обеих сторон к ребордам шкива, основные и дополнительные фрикционные накладки, охлаждающие узлы и привод. Лента-кольцо выполнена из резины, армированной тросами. Реборды шкива имеют у основания вентиляционные отверстия. По периметру тормозного шкива выполнено углубление П-образной формы, в котором расположены основные и дополнительные фрикционные накладки. Основные и дополнительные фрикционные накладки крепятся к внутренней и наружной поверхности тормозной ленты-кольца. Охлаждающие узлы выполнены в виде термобатарей, составленных из пластинчатых термопар и цилиндрических стержней, состоящих из термоэлементов с электронной и дырочной проводимостями, которые установлены в тело дополнительных и основных накладок, составляющих первый и второй контуры. Нерабочие поверхности термоэлементов батарей соединены между собой |
| format | Patent |
| fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_RU2352832C2</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>RU2352832C2</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_RU2352832C23</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZLAOCffXDQ5xdHdVcHL0c9EF4WAPfyAvyNHbVSHcM8RDIcTDNcjX0UfB1cfVOSTI01nB2d_fx9PPnYeBNS0xpziVF0pzMyi4uYY4e-imFuTHpxYXJCan5qWWxAeFGhmbGlkYGzkbGROhBABpUii2</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>TWO-STAGE BAND-AND-SHOE BRAKE WITH THERMAL ELECTRIC COOLING</title><source>esp@cenet</source><creator>VOL'CHENKO DMITRIJ ALEKSANDROVICH ; KRYZHANOVSKIJ EVSTAKHIJ IVANOVICH ; KASHUBA NIKOLAJ VASIL'EVICH ; VOL'CHENKO NIKOLAJ ALEKSANDROVICH ; VOL'CHENKO ALEKSANDR IVANOVICH</creator><creatorcontrib>VOL'CHENKO DMITRIJ ALEKSANDROVICH ; KRYZHANOVSKIJ EVSTAKHIJ IVANOVICH ; KASHUBA NIKOLAJ VASIL'EVICH ; VOL'CHENKO NIKOLAJ ALEKSANDROVICH ; VOL'CHENKO ALEKSANDR IVANOVICH</creatorcontrib><description>FIELD: engineering industry. ^ SUBSTANCE: invention refers to engineering industry, and can be used in band-and-shoe brakes of drill winches. Two-stage band-and-shoe brake consists of brake pulley whereon there located are generators and stabilisation device; brake band and elastic brake band-ring that is attached to the pulley edges on both sides; main and auxiliary friction pads, and cooling points and a drive. Band-ring is made from rubber reinforced with ropes. Pulley edges have ventilation holes at the bottom. There is ""-shaped cavity along the perimeter of brake pulley; main and auxiliary friction pads are located in that cavity. Main and auxiliary friction pads are attached to inner and outer surface of brake band-ring. Cooling points are made in the form of thermobatteries consisting of plate-like thermocouples and cylindrical pins that comprise thermal elements with electronic conductivity and hole-type conductivity, which are installed in the body of auxiliary and main pads comprising the first and the second circuits. Non-working surfaces of thermal elements of batteries are connected to each other by means of heat-conductive plates-connecting straps. ^ EFFECT: improving cooling efficiency of friction points of two-stage band-and-shoe brake, and improving wear-and-friction properties of their friction pairs. ^ 3 cl, 11 dwg
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Двухступенчатый ленточно-колодочный тормоз содержит тормозной шкив, на котором находятся генераторы и стабилизационное устройство, тормозную ленту и упругую тормозную ленту-кольцо, прикрепленную с обеих сторон к ребордам шкива, основные и дополнительные фрикционные накладки, охлаждающие узлы и привод. Лента-кольцо выполнена из резины, армированной тросами. Реборды шкива имеют у основания вентиляционные отверстия. По периметру тормозного шкива выполнено углубление П-образной формы, в котором расположены основные и дополнительные фрикционные накладки. Основные и дополнительные фрикционные накладки крепятся к внутренней и наружной поверхности тормозной ленты-кольца. Охлаждающие узлы выполнены в виде термобатарей, составленных из пластинчатых термопар и цилиндрических стержней, состоящих из термоэлементов с электронной и дырочной проводимостями, которые установлены в тело дополнительных и основных накладок, составляющих первый и второй контуры. Нерабочие поверхности термоэлементов батарей соединены между собой теплопроводными пластинами-перемычками. Достигается повышение эффективности охлаждения фрикционных узлов двухступенчатого ленточно-колодочного тормоза и улучшение износо-фрикционных свойств их пар трения. 2 з.п. ф-лы, 11 ил.</description><language>eng ; rus</language><subject>BLASTING ; BRAKES ; CLUTCHES ; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION ; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS ; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS ; HEATING ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; THERMAL INSULATION IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>2009</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20090420&DB=EPODOC&CC=RU&NR=2352832C2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25563,76418</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20090420&DB=EPODOC&CC=RU&NR=2352832C2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>VOL'CHENKO DMITRIJ ALEKSANDROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>KRYZHANOVSKIJ EVSTAKHIJ IVANOVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>KASHUBA NIKOLAJ VASIL'EVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>VOL'CHENKO NIKOLAJ ALEKSANDROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>VOL'CHENKO ALEKSANDR IVANOVICH</creatorcontrib><title>TWO-STAGE BAND-AND-SHOE BRAKE WITH THERMAL ELECTRIC COOLING</title><description>FIELD: engineering industry. ^ SUBSTANCE: invention refers to engineering industry, and can be used in band-and-shoe brakes of drill winches. Two-stage band-and-shoe brake consists of brake pulley whereon there located are generators and stabilisation device; brake band and elastic brake band-ring that is attached to the pulley edges on both sides; main and auxiliary friction pads, and cooling points and a drive. Band-ring is made from rubber reinforced with ropes. Pulley edges have ventilation holes at the bottom. There is ""-shaped cavity along the perimeter of brake pulley; main and auxiliary friction pads are located in that cavity. Main and auxiliary friction pads are attached to inner and outer surface of brake band-ring. Cooling points are made in the form of thermobatteries consisting of plate-like thermocouples and cylindrical pins that comprise thermal elements with electronic conductivity and hole-type conductivity, which are installed in the body of auxiliary and main pads comprising the first and the second circuits. Non-working surfaces of thermal elements of batteries are connected to each other by means of heat-conductive plates-connecting straps. ^ EFFECT: improving cooling efficiency of friction points of two-stage band-and-shoe brake, and improving wear-and-friction properties of their friction pairs. ^ 3 cl, 11 dwg
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Двухступенчатый ленточно-колодочный тормоз содержит тормозной шкив, на котором находятся генераторы и стабилизационное устройство, тормозную ленту и упругую тормозную ленту-кольцо, прикрепленную с обеих сторон к ребордам шкива, основные и дополнительные фрикционные накладки, охлаждающие узлы и привод. Лента-кольцо выполнена из резины, армированной тросами. Реборды шкива имеют у основания вентиляционные отверстия. По периметру тормозного шкива выполнено углубление П-образной формы, в котором расположены основные и дополнительные фрикционные накладки. Основные и дополнительные фрикционные накладки крепятся к внутренней и наружной поверхности тормозной ленты-кольца. Охлаждающие узлы выполнены в виде термобатарей, составленных из пластинчатых термопар и цилиндрических стержней, состоящих из термоэлементов с электронной и дырочной проводимостями, которые установлены в тело дополнительных и основных накладок, составляющих первый и второй контуры. Нерабочие поверхности термоэлементов батарей соединены между собой теплопроводными пластинами-перемычками. Достигается повышение эффективности охлаждения фрикционных узлов двухступенчатого ленточно-колодочного тормоза и улучшение износо-фрикционных свойств их пар трения. 2 з.п. ф-лы, 11 ил.</description><subject>BLASTING</subject><subject>BRAKES</subject><subject>CLUTCHES</subject><subject>COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION</subject><subject>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</subject><subject>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</subject><subject>HEATING</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>THERMAL INSULATION IN GENERAL</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2009</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZLAOCffXDQ5xdHdVcHL0c9EF4WAPfyAvyNHbVSHcM8RDIcTDNcjX0UfB1cfVOSTI01nB2d_fx9PPnYeBNS0xpziVF0pzMyi4uYY4e-imFuTHpxYXJCan5qWWxAeFGhmbGlkYGzkbGROhBABpUii2</recordid><startdate>20090420</startdate><enddate>20090420</enddate><creator>VOL'CHENKO DMITRIJ ALEKSANDROVICH</creator><creator>KRYZHANOVSKIJ EVSTAKHIJ IVANOVICH</creator><creator>KASHUBA NIKOLAJ VASIL'EVICH</creator><creator>VOL'CHENKO NIKOLAJ ALEKSANDROVICH</creator><creator>VOL'CHENKO ALEKSANDR IVANOVICH</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20090420</creationdate><title>TWO-STAGE BAND-AND-SHOE BRAKE WITH THERMAL ELECTRIC COOLING</title><author>VOL'CHENKO DMITRIJ ALEKSANDROVICH ; KRYZHANOVSKIJ EVSTAKHIJ IVANOVICH ; KASHUBA NIKOLAJ VASIL'EVICH ; VOL'CHENKO NIKOLAJ ALEKSANDROVICH ; VOL'CHENKO ALEKSANDR IVANOVICH</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_RU2352832C23</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus</language><creationdate>2009</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>BRAKES</topic><topic>CLUTCHES</topic><topic>COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION</topic><topic>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</topic><topic>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</topic><topic>HEATING</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>THERMAL INSULATION IN GENERAL</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>VOL'CHENKO DMITRIJ ALEKSANDROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>KRYZHANOVSKIJ EVSTAKHIJ IVANOVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>KASHUBA NIKOLAJ VASIL'EVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>VOL'CHENKO NIKOLAJ ALEKSANDROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>VOL'CHENKO ALEKSANDR IVANOVICH</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>VOL'CHENKO DMITRIJ ALEKSANDROVICH</au><au>KRYZHANOVSKIJ EVSTAKHIJ IVANOVICH</au><au>KASHUBA NIKOLAJ VASIL'EVICH</au><au>VOL'CHENKO NIKOLAJ ALEKSANDROVICH</au><au>VOL'CHENKO ALEKSANDR IVANOVICH</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>TWO-STAGE BAND-AND-SHOE BRAKE WITH THERMAL ELECTRIC COOLING</title><date>2009-04-20</date><risdate>2009</risdate><abstract>FIELD: engineering industry. ^ SUBSTANCE: invention refers to engineering industry, and can be used in band-and-shoe brakes of drill winches. Two-stage band-and-shoe brake consists of brake pulley whereon there located are generators and stabilisation device; brake band and elastic brake band-ring that is attached to the pulley edges on both sides; main and auxiliary friction pads, and cooling points and a drive. Band-ring is made from rubber reinforced with ropes. Pulley edges have ventilation holes at the bottom. There is ""-shaped cavity along the perimeter of brake pulley; main and auxiliary friction pads are located in that cavity. Main and auxiliary friction pads are attached to inner and outer surface of brake band-ring. Cooling points are made in the form of thermobatteries consisting of plate-like thermocouples and cylindrical pins that comprise thermal elements with electronic conductivity and hole-type conductivity, which are installed in the body of auxiliary and main pads comprising the first and the second circuits. Non-working surfaces of thermal elements of batteries are connected to each other by means of heat-conductive plates-connecting straps. ^ EFFECT: improving cooling efficiency of friction points of two-stage band-and-shoe brake, and improving wear-and-friction properties of their friction pairs. ^ 3 cl, 11 dwg
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Двухступенчатый ленточно-колодочный тормоз содержит тормозной шкив, на котором находятся генераторы и стабилизационное устройство, тормозную ленту и упругую тормозную ленту-кольцо, прикрепленную с обеих сторон к ребордам шкива, основные и дополнительные фрикционные накладки, охлаждающие узлы и привод. Лента-кольцо выполнена из резины, армированной тросами. Реборды шкива имеют у основания вентиляционные отверстия. По периметру тормозного шкива выполнено углубление П-образной формы, в котором расположены основные и дополнительные фрикционные накладки. Основные и дополнительные фрикционные накладки крепятся к внутренней и наружной поверхности тормозной ленты-кольца. Охлаждающие узлы выполнены в виде термобатарей, составленных из пластинчатых термопар и цилиндрических стержней, состоящих из термоэлементов с электронной и дырочной проводимостями, которые установлены в тело дополнительных и основных накладок, составляющих первый и второй контуры. Нерабочие поверхности термоэлементов батарей соединены между собой теплопроводными пластинами-перемычками. Достигается повышение эффективности охлаждения фрикционных узлов двухступенчатого ленточно-колодочного тормоза и улучшение износо-фрикционных свойств их пар трения. 2 з.п. ф-лы, 11 ил.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
| fulltext | fulltext_linktorsrc |
| identifier | |
| ispartof | |
| issn | |
| language | eng ; rus |
| recordid | cdi_epo_espacenet_RU2352832C2 |
| source | esp@cenet |
| subjects | BLASTING BRAKES CLUTCHES COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS |
| title | TWO-STAGE BAND-AND-SHOE BRAKE WITH THERMAL ELECTRIC COOLING |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-09T05%3A27%3A17IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=VOL'CHENKO%20DMITRIJ%20ALEKSANDROVICH&rft.date=2009-04-20&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ERU2352832C2%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |