TWO-STAGE BAND-AND-SHOE BRAKE WITH THERMAL ELECTRIC COOLING

FIELD: engineering industry. ^ SUBSTANCE: invention refers to engineering industry, and can be used in band-and-shoe brakes of drill winches. Two-stage band-and-shoe brake consists of brake pulley whereon there located are generators and stabilisation device; brake band and elastic brake band-ring that is attached to the pulley edges on both sides; main and auxiliary friction pads, and cooling points and a drive. Band-ring is made from rubber reinforced with ropes. Pulley edges have ventilation holes at the bottom. There is ""-shaped cavity along the perimeter of brake pulley; main and auxiliary friction pads are located in that cavity. Main and auxiliary friction pads are attached to inner and outer surface of brake band-ring. Cooling points are made in the form of thermobatteries consisting of plate-like thermocouples and cylindrical pins that comprise thermal elements with electronic conductivity and hole-type conductivity, which are installed in the body of auxiliary and main pads comprising the first and the second circuits. Non-working surfaces of thermal elements of batteries are connected to each other by means of heat-conductive plates-connecting straps. ^ EFFECT: improving cooling efficiency of friction points of two-stage band-and-shoe brake, and improving wear-and-friction properties of their friction pairs. ^ 3 cl, 11 dwg Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Двухступенчатый ленточно-колодочный тормоз содержит тормозной шкив, на котором находятся генераторы и стабилизационное устройство, тормозную ленту и упругую тормозную ленту-кольцо, прикрепленную с обеих сторон к ребордам шкива, основные и дополнительные фрикционные накладки, охлаждающие узлы и привод. Лента-кольцо выполнена из резины, армированной тросами. Реборды шкива имеют у основания вентиляционные отверстия. По периметру тормозного шкива выполнено углубление П-образной формы, в котором расположены основные и дополнительные фрикционные накладки. Основные и дополнительные фрикционные накладки крепятся к внутренней и наружной поверхности тормозной ленты-кольца. Охлаждающие узлы выполнены в виде термобатарей, составленных из пластинчатых термопар и цилиндрических стержней, состоящих из термоэлементов с электронной и дырочной проводимостями, которые установлены в тело дополнительных и основных накладок, составляющих первый и второй контуры. Нерабочие поверхности термоэлементов батарей соединены между собой