ACTIVE LIGHTING-PROTECTION METHOD AND ANTI-GLARE SYSTEM
The invention relates to an active lighting protection method and an anti-glare system, meant for preventing the occurrence of temporary glare in vehicle drivers, by night. The claimed method consists in that the LED-type headlamps of a motor vehicle and an optical active filter for the driver are s...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rum |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | The invention relates to an active lighting protection method and an anti-glare system, meant for preventing the occurrence of temporary glare in vehicle drivers, by night. The claimed method consists in that the LED-type headlamps of a motor vehicle and an optical active filter for the driver are supplied with a pulsed voltage having a frequency higher than the frequency of light pulses that human eye perceives as continuous light. The claimed system consists of a module () with optical sensors () coupled with a frequency and light intensity analyser () which communicates with a decision and control module () which comprises a day and night optical sensor () and a pulse generator () which transmits an electronic command for switching on/off some controlled light-projectors () consisting of LED-type headlamps and for an optically-active filter (), respectively, said filter being applied on or embedded in the windshield of a motor vehicle, the light-projectors () and the filter () receiving the operation command in a synchronized manner.
Invenţia se referă la o metodă activă de iluminare-protecţie şi la un sistem antiorbire, destinate prevenirii apariţiei fenomenului de orbire temporară pe timp de noapte a conducătorilor auto. Metoda conform invenţiei constă din aceea că farurile de tip LED ale unui autovehicul şi un filtru optic activ pentru şofer se alimentează cu o tensiune pulsată cu frecvenţă superioară frecvenţei impulsurilor luminoase, pe care ochiul uman o percepe drept lumină continuă. Sistemul conform invenţiei este alcătuit dintr-un modul () cu senzori () optici cuplaţi cu un analizor () de frecvenţă şi intensitate luminoasă, care comunică apoi cu un modul () de decizie şi comandă, ce cuprinde un senzor () optic de zi şi noapte, şi un generator () de impulsuri ce transmite o comandă electrică pentru aprinderea/stingerea unor proiectoare () comandate, constând din faruri de tip LED şi, respectiv, pentru un filtru () optic activ, aplicat sau înglobat în parbrizul unui autovehicul, proiectoarele () şi filtrul () primind comanda de funcţionare sincronizat. |
---|