CAR (WAGGON) WITH LOWERED FLOOR FOR COMBINED TRAFFIC OF RAILROAD-HIGHWAY
Invenţia se referă la o traversă frontală rabatabilă a unui vagon cu planşeu coborât pentru trafic combinat cale ferată - şosea, destinat transportului, pe calea ferată, al autotrenurilor tractor - semiremorcă.Vagonul cu planşeu coborât pentru trafic combinat cale ferată -şosea, conform invenţiei, a...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rum |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | Invenţia se referă la o traversă frontală rabatabilă a unui vagon cu planşeu coborât pentru trafic combinat cale ferată - şosea, destinat transportului, pe calea ferată, al autotrenurilor tractor - semiremorcă.Vagonul cu planşeu coborât pentru trafic combinat cale ferată -şosea, conform invenţiei, are prevăzut, la fiecare capăt al convoiului de vagoane (1), un mecanism de manevrare a traversei frontale (10), a cărei acţionare se face cu ajutorul unui clichet (11) ce antrenează un ax (12), prevăzut la capete cu câte un filet stânga respectiv dreapta, care realizează, prin rotirea sa într-un sens, apropierea unor buloane (13) înşurubate în capetele axului (12), având ca efect deblocarea traversei frontale (10) . Rotirea clichetului (11) în celălalt sens depărtează buloanele (13) de clichet (11), având ca efect blocarea traversei frontale (10) în pereţii laterali (14) ai vagonului (1). |
---|