ASPIRADOR DE EMISSÕES DE GÁS DE ESCAPE

GÁS DE ESCAPE É O GÁS RESULTANTE DA QUEIMA DE COMBUSTÍVEL EM MOTORES A EXPLOSÃO INTERNA. COMPÕE-SE BASICAMENTE DIÓXIDO DE CARBONO, MONÓXIDO DE CARBONO, VAPORES DE ÁGUA, CARVÃO EM FULIGEM E PRODUTOS DE ENXOFRE, ALÉM DE VAPORES DO COMBUSTÍVEL QUE NÃO QUEIMOU TOTALMENTE. SÃO LIBERADOS NA ATMOSFERA A PARTIR DOS CANOS DE DESCARGA NOS CARROS, POLUINDO O MEIO AMBIENTE. PARA DIMINUIR A EMISSÃO DE POLUENTES, USAM-SE CATALISADORES E FILTROS DE PARTÍCULAS QUE DIMINUEM A AGRESSIVIDADE DOS GASES EXPELIDOS. EXISTEM NORMAS RÍGIDAS DE EMISSÃO DE GASES QUE DEVEM SER RESPEITADAS, VARIANDO DE ACORDO COM AS LEIS DE DIFERENTES PAÍSES. AS CONSTRUTORAS DE AUTOMÓVEIS TÊM PROCURADO SOLUÇÕES PARA MINIMIZAR ESTE PROBLEMA QUE TANTO TEM CONTRIBUÍDO PARA A POLUIÇÃO DO PLANETA E NAS MUITAS DOENÇAS RESPIRATÓRIAS E CARDÍACAS. O ASPIRADOR ELÉTRICO DE EMISSÕES DE GÁS DE ESCAPE PODE SOLUCIONAR OU MINIMIZAR ESTE PROBLEMA. O SISTEMA CONSISTE EM UM ASPIRADOR ELÉTRICO (1) QUE FUNCIONARÁ QUANDO SE LIGA A IGNIÇÃO. A MAIOR PARTE DO GÁS, OU TODO O GÁS QUE SAI PELO ESCAPE (5) É PUXADO PELO ASPIRADOR (1) ENTRANDO PELA BOCA DO ASPIRADOR (4) PASSA PELO TUBO (3) LIGADO AO FILTRO ESPECIAL (2) QUE O TRANSFORMA EM LIQUIDO, QUE POR SUA VEZ ENVIA PARA O DEPOSITO (5) SITUADO DENTRO DO ASPIRADOR, FICANDO ALI DEPOSITADO JÁ EM ESTADO LIQUIDO.