High-strength, high-toughness steel for automotive wheels, thin-walled automotive wheels and their manufacturing method

Zgłoszenie dotyczy stali o dużej wytrzymałości i wysokiej odporności na obciążenie dynamiczne stosowanej do produkcji kół samochodowych, charakteryzującej się tym, że według procentu masowego jej składniki obejmują: C:0,1% - 0,25%, Mn:1,5% - 2,5%, Si:0,8% - 1,7%, Cr:0,8% - 2,5%, Mo:0,1% - 0,5%, Ni:0,3% - 0,6%, Cu:0,1% - 1,5%, Nb≤0,1%, Ti≤0,2%, V≤0,2%, P≤0,015%, S≤0,005% z resztą Fe i nieuniknionych zanieczyszczeń; przy czym, suma masowych udziałów procentowych Mn i Cr nie jest większa niż 4,5%. Zgłoszenie dotyczy również cienkościennego koła samochodowego przygotowanego z wysokowytrzymałej stali o wysokiej odporności na obciążenie dynamiczne stosowanej do produkcji kół samochodowych oraz sposobu jego przygotowania. The present invention relates to an automobile wheel steel which has high strength and toughness, and which is characterized in that the components thereof comprise, according to mass percentage: 0.1% to 0.25% C, 1.5% to 2.5% Mn, 0.8% to 1.7% Si, 0.8% to 2.5% Cr, 0.1% to 0.5% Mo, 0.3% to 0.6% Ni, 0.1% to 1.5% Cu, Nb≤0.1%, Ti≤0.2%; V≤0.2%; P≤0.015%, S≤0.005%, and the remainder is Fe and unavoidable impurities, wherein the sum of the mass percentages of Mn and Cr is not higher than 4.5%. The present invention also relates to a thin-walled automobile wheel prepared from the automobile wheel steel which has high strength and toughness, and a preparation method therefor. The thin-walled automobile wheel provided by the present invention has properties such as high yield strength and tensile strength, and the automobile wheel is lightweight.