System and method for measurement and analysis of the railway line clearance gauge elements

System and method for measurement and analysis of the railway line clearance gauge elements

Realizowany przy pomocy komputera sposób pomiaru oraz analizy elementów skrajni linii kolejowej, znamienny tym, że: dokonuje się (181) powiązania danych GPS/INS wyznaczających trajektorię pojazdu pomiarowego z danymi opisującymi geometrię toru; z danych zawierających oś toru wybiera się (182) podzbi...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: MIKRUT S AWOMIR, BARSZCZ TOMASZ, PYKA KRYSTIAN, UHL TADEUSZ, KOHUT PIOTR, SITKOWSKI TOMASZ, LESZCZEWICZ ZBIGNIEW, WINIARSKA EWA, WARDA AGNIESZKA, TOKARCZYK REGINA
Format: Patent
Sprache:eng ; pol
Schlagworte:
OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS
PERFORMING OPERATIONS
RAILWAYS
TRANSPORTING
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator MIKRUT S AWOMIR
BARSZCZ TOMASZ
PYKA KRYSTIAN
UHL TADEUSZ
KOHUT PIOTR
SITKOWSKI TOMASZ
LESZCZEWICZ ZBIGNIEW
WINIARSKA EWA
WARDA AGNIESZKA
TOKARCZYK REGINA
description Realizowany przy pomocy komputera sposób pomiaru oraz analizy elementów skrajni linii kolejowej, znamienny tym, że: dokonuje się (181) powiązania danych GPS/INS wyznaczających trajektorię pojazdu pomiarowego z danymi opisującymi geometrię toru; z danych zawierających oś toru wybiera się (182) podzbiór punktów oddalonych od siebie wskazaną stałą; transformuje się (183) dane pochodzące ze skaningu laserowego do lokalnie określonego układu odniesienia; dla każdego z odcinków określa się (184) okna przestrzenne; z użyciem SDO_PC_PKG.CREATE_PC wczytuje się (185) odcinki, zdefiniowane przez okna przestrzenne, do bazy danych oraz zapisuje się je jako obiekty SDO_PC/BLKTAB; wykonuje się spłaszczenie (186) chmury punktów; spłaszczoną chmurę rzutuje się (187) na siatkę roboczą; oraz bazując na wyniku analizy nadaje się (188) kod odcinkowi linii kolejowej.
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_PL406247A1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>PL406247A1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_PL406247A13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNqFi7sKAjEQRdNYiPoNzg8IPhatRRQLC0E7i2XI3uwG8lgyWSR_ryz2VvfAOXeqXo8iGZ44NOSRu9iQiemLLEOCR8ij4sCuiBWKhnIHSmzdmws5G0DagRMHDWp5aEFw41HmamLYCRa_nanl5fw8XVfoYw3pWSMg1_dbtd5vq8Nxs_tffAB6Yjqc</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>System and method for measurement and analysis of the railway line clearance gauge elements</title><source>esp@cenet</source><creator>MIKRUT S AWOMIR ; BARSZCZ TOMASZ ; PYKA KRYSTIAN ; UHL TADEUSZ ; KOHUT PIOTR ; SITKOWSKI TOMASZ ; LESZCZEWICZ ZBIGNIEW ; WINIARSKA EWA ; WARDA AGNIESZKA ; TOKARCZYK REGINA</creator><creatorcontrib>MIKRUT S AWOMIR ; BARSZCZ TOMASZ ; PYKA KRYSTIAN ; UHL TADEUSZ ; KOHUT PIOTR ; SITKOWSKI TOMASZ ; LESZCZEWICZ ZBIGNIEW ; WINIARSKA EWA ; WARDA AGNIESZKA ; TOKARCZYK REGINA</creatorcontrib><description>Realizowany przy pomocy komputera sposób pomiaru oraz analizy elementów skrajni linii kolejowej, znamienny tym, że: dokonuje się (181) powiązania danych GPS/INS wyznaczających trajektorię pojazdu pomiarowego z danymi opisującymi geometrię toru; z danych zawierających oś toru wybiera się (182) podzbiór punktów oddalonych od siebie wskazaną stałą; transformuje się (183) dane pochodzące ze skaningu laserowego do lokalnie określonego układu odniesienia; dla każdego z odcinków określa się (184) okna przestrzenne; z użyciem SDO_PC_PKG.CREATE_PC wczytuje się (185) odcinki, zdefiniowane przez okna przestrzenne, do bazy danych oraz zapisuje się je jako obiekty SDO_PC/BLKTAB; wykonuje się spłaszczenie (186) chmury punktów; spłaszczoną chmurę rzutuje się (187) na siatkę roboczą; oraz bazując na wyniku analizy nadaje się (188) kod odcinkowi linii kolejowej.</description><language>eng ; pol</language><subject>OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS ; PERFORMING OPERATIONS ; RAILWAYS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2015</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20150608&amp;DB=EPODOC&amp;CC=PL&amp;NR=406247A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20150608&amp;DB=EPODOC&amp;CC=PL&amp;NR=406247A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MIKRUT S AWOMIR</creatorcontrib><creatorcontrib>BARSZCZ TOMASZ</creatorcontrib><creatorcontrib>PYKA KRYSTIAN</creatorcontrib><creatorcontrib>UHL TADEUSZ</creatorcontrib><creatorcontrib>KOHUT PIOTR</creatorcontrib><creatorcontrib>SITKOWSKI TOMASZ</creatorcontrib><creatorcontrib>LESZCZEWICZ ZBIGNIEW</creatorcontrib><creatorcontrib>WINIARSKA EWA</creatorcontrib><creatorcontrib>WARDA AGNIESZKA</creatorcontrib><creatorcontrib>TOKARCZYK REGINA</creatorcontrib><title>System and method for measurement and analysis of the railway line clearance gauge elements</title><description>Realizowany przy pomocy komputera sposób pomiaru oraz analizy elementów skrajni linii kolejowej, znamienny tym, że: dokonuje się (181) powiązania danych GPS/INS wyznaczających trajektorię pojazdu pomiarowego z danymi opisującymi geometrię toru; z danych zawierających oś toru wybiera się (182) podzbiór punktów oddalonych od siebie wskazaną stałą; transformuje się (183) dane pochodzące ze skaningu laserowego do lokalnie określonego układu odniesienia; dla każdego z odcinków określa się (184) okna przestrzenne; z użyciem SDO_PC_PKG.CREATE_PC wczytuje się (185) odcinki, zdefiniowane przez okna przestrzenne, do bazy danych oraz zapisuje się je jako obiekty SDO_PC/BLKTAB; wykonuje się spłaszczenie (186) chmury punktów; spłaszczoną chmurę rzutuje się (187) na siatkę roboczą; oraz bazując na wyniku analizy nadaje się (188) kod odcinkowi linii kolejowej.</description><subject>OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>RAILWAYS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2015</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqFi7sKAjEQRdNYiPoNzg8IPhatRRQLC0E7i2XI3uwG8lgyWSR_ryz2VvfAOXeqXo8iGZ44NOSRu9iQiemLLEOCR8ij4sCuiBWKhnIHSmzdmws5G0DagRMHDWp5aEFw41HmamLYCRa_nanl5fw8XVfoYw3pWSMg1_dbtd5vq8Nxs_tffAB6Yjqc</recordid><startdate>20150608</startdate><enddate>20150608</enddate><creator>MIKRUT S AWOMIR</creator><creator>BARSZCZ TOMASZ</creator><creator>PYKA KRYSTIAN</creator><creator>UHL TADEUSZ</creator><creator>KOHUT PIOTR</creator><creator>SITKOWSKI TOMASZ</creator><creator>LESZCZEWICZ ZBIGNIEW</creator><creator>WINIARSKA EWA</creator><creator>WARDA AGNIESZKA</creator><creator>TOKARCZYK REGINA</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20150608</creationdate><title>System and method for measurement and analysis of the railway line clearance gauge elements</title><author>MIKRUT S AWOMIR ; BARSZCZ TOMASZ ; PYKA KRYSTIAN ; UHL TADEUSZ ; KOHUT PIOTR ; SITKOWSKI TOMASZ ; LESZCZEWICZ ZBIGNIEW ; WINIARSKA EWA ; WARDA AGNIESZKA ; TOKARCZYK REGINA</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_PL406247A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; pol</language><creationdate>2015</creationdate><topic>OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>RAILWAYS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>MIKRUT S AWOMIR</creatorcontrib><creatorcontrib>BARSZCZ TOMASZ</creatorcontrib><creatorcontrib>PYKA KRYSTIAN</creatorcontrib><creatorcontrib>UHL TADEUSZ</creatorcontrib><creatorcontrib>KOHUT PIOTR</creatorcontrib><creatorcontrib>SITKOWSKI TOMASZ</creatorcontrib><creatorcontrib>LESZCZEWICZ ZBIGNIEW</creatorcontrib><creatorcontrib>WINIARSKA EWA</creatorcontrib><creatorcontrib>WARDA AGNIESZKA</creatorcontrib><creatorcontrib>TOKARCZYK REGINA</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>MIKRUT S AWOMIR</au><au>BARSZCZ TOMASZ</au><au>PYKA KRYSTIAN</au><au>UHL TADEUSZ</au><au>KOHUT PIOTR</au><au>SITKOWSKI TOMASZ</au><au>LESZCZEWICZ ZBIGNIEW</au><au>WINIARSKA EWA</au><au>WARDA AGNIESZKA</au><au>TOKARCZYK REGINA</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>System and method for measurement and analysis of the railway line clearance gauge elements</title><date>2015-06-08</date><risdate>2015</risdate><abstract>Realizowany przy pomocy komputera sposób pomiaru oraz analizy elementów skrajni linii kolejowej, znamienny tym, że: dokonuje się (181) powiązania danych GPS/INS wyznaczających trajektorię pojazdu pomiarowego z danymi opisującymi geometrię toru; z danych zawierających oś toru wybiera się (182) podzbiór punktów oddalonych od siebie wskazaną stałą; transformuje się (183) dane pochodzące ze skaningu laserowego do lokalnie określonego układu odniesienia; dla każdego z odcinków określa się (184) okna przestrzenne; z użyciem SDO_PC_PKG.CREATE_PC wczytuje się (185) odcinki, zdefiniowane przez okna przestrzenne, do bazy danych oraz zapisuje się je jako obiekty SDO_PC/BLKTAB; wykonuje się spłaszczenie (186) chmury punktów; spłaszczoną chmurę rzutuje się (187) na siatkę roboczą; oraz bazując na wyniku analizy nadaje się (188) kod odcinkowi linii kolejowej.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language eng ; pol
recordid cdi_epo_espacenet_PL406247A1
source esp@cenet
subjects OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS
PERFORMING OPERATIONS
RAILWAYS
TRANSPORTING
title System and method for measurement and analysis of the railway line clearance gauge elements
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-26T14%3A03%3A34IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=MIKRUT%20S%20AWOMIR&rft.date=2015-06-08&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EPL406247A1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true