System and method for measurement and analysis of the railway line clearance gauge elements

Realizowany przy pomocy komputera sposób pomiaru oraz analizy elementów skrajni linii kolejowej, znamienny tym, że: dokonuje się (181) powiązania danych GPS/INS wyznaczających trajektorię pojazdu pomiarowego z danymi opisującymi geometrię toru; z danych zawierających oś toru wybiera się (182) podzbiór punktów oddalonych od siebie wskazaną stałą; transformuje się (183) dane pochodzące ze skaningu laserowego do lokalnie określonego układu odniesienia; dla każdego z odcinków określa się (184) okna przestrzenne; z użyciem SDO_PC_PKG.CREATE_PC wczytuje się (185) odcinki, zdefiniowane przez okna przestrzenne, do bazy danych oraz zapisuje się je jako obiekty SDO_PC/BLKTAB; wykonuje się spłaszczenie (186) chmury punktów; spłaszczoną chmurę rzutuje się (187) na siatkę roboczą; oraz bazując na wyniku analizy nadaje się (188) kod odcinkowi linii kolejowej.