Hydrogenic fuel cell

Przedmiotem wynalazku jest hydrogeniczne ogniwo paliwowe, do wytwarzania wodoru i tlenu o wysokiej czystości poprzez elektrolizę wody, przeznaczone do zasilania pośredniego silnika poprzez dodatkowy dopływ tlenu i wodoru (wtrysk podciśnieniowy) do kolektora dolotowego silników spalinowych i ogniw paliwowych. Ma zastosowanie również w ciepłownictwie. Ogniwo ma obudowę z przegrodami (4) i składa się z modułów (15) z trzema komorami reakcyjnymi elektrolizy wody (1, 1a, 1b), z których każda składa się z dwóch cel z sześcioma płytkami roboczymi o zarysie kolistym oraz rdzeni (5, 5a, 5b) komór (1, 1a, 1b), zamkniętych szczelnie w obudowie wypełnionej elektrolitem (2) z przepływem cieczy elektrolitycznej, kanałów transmisyjnych, usytuowanych w ścianach obudowy (4), o kierunku przepływu gazu oraz komory przeciwpluskowej (8), filtra mokrego (6), filtra suchego (7) oraz tulei dystansowej (9) regulującej odległości pomiędzy płytami elektrod celi.