Section insulator

Izolator sekcyjny trakcji kolejowej charakteryzuje się tym, że prowadnice stanowiące parę składającą się z zestawu prowadnicy długiej (1, 1') i prowadnicy krótkiej (2, 2') usytuowane są w jednej linii, równoległej do osi symetrii izolatora sekcyjnego i równolegle względem siebie, lub przesunięte wzajemnie, natomiast między obu parami prowadnic (1, 2) i (1', 2') jest osadzony co najmniej jeden element izolacyjny (7), wykonany z materiału dielektrycznego. Końce naprzemianległych prowadnic (1, 2) i (1', 2') mają profilowany kształt. Element izolacyjny (7) ma profilowany kształt oraz mocowany jest również z obu boków do prowadnic (1, 2) i (1', 2'). Element izolacyjny (7) mocowany jest do każdej z prowadnic (1, 2) i (1', 2') za pośrednictwem co najmniej jednego elementu mocującego (9). Element izolacyjny (7) ma postać litego/pełnego lub wydrążonego albo uformowanego dowolnie kształtownika, wykonanego z materiału dielektrycznego. Szczeliny izolacyjne (10) usytuowane są symetrycznie względem siebie. Dolna część elementu izolacyjnego jest usytuowana w jednej płaszczyźnie z dolnymi krawędziami prowadnic (1, 2) i (1', 2'). Między obu parami prowadnic (1, 2) i (1', 2') osadzony jest co najmniej jeden izolator cięgnowy.