Cooling system for the ends of electric motor winding

Układ chłodzenia czół uzwojenia silnika elektrycznego jest umieszczony w przestrzeni pomiędzy czołami uzwojenia (1) i rdzeniem magnetycznym (2). Elementami chłodzącymi są dwa radiatory: tarczowy (3) i pierścieniowy (4). Radiator tarczowy (3) ma kształt i wymiary skrajnej blachy rdzenia magnetycznego łącznie z zębami i przylega do powierzchni tarczowej rdzenia magnetycznego (2). Radiator pierścieniowy (4) jest umieszczony nad czołami uzwojenia (1), przylega do powierzchni wewnętrznej kadłuba (5) i korzystnie ma żebra na powierzchni od strony czół uzwojenia. Radiatory tarczowy (3) i pierścieniowy (4) stykające się z sobą. Radiatory pierścieniowy (3) i tarczowy (4) są ceramiczne, korzystnie z korundu, a ich krawędzie od strony czół uzwojenia (1) są zaokrąglone. Czoła uzwojenia (1) korzystnie stykają się z radiatorami tarczowym i pierścieniowym. Korzystnie jest gdy przestrzeń pomiędzy: czołami uzwojenia (1), rdzeniem magnetycznym (2), radiatorami tarczowym (3) i pierścieniowym (4), jest zalana żywicą ciepłoprzewodzącą (6).