Reduced direct current motor

Zredukowany silnik prądu stałego zbudowany z wału (O1) mocowanego do podstaw stojana (St1 i St3) za pomocą łożysk (R1 i R2), które to podstawy stojana mocowane są do korpusu stojana (St2) charakteryzuje się tym, że na wale (O1) wykonanym z ferromagnetyka miękkiego osadzono bez szczeliny powietrznej pierścień (C1), wykonany z ferromagnetyka miękkiego wraz z mocowanymi do niego magnesami trwałymi do wszystkich jego powierzchni bocznych i podstaw, do którego to podstaw w sekcjach przymocowano bez szczeliny powietrznej magnesy trwałe w kształcie wycinków pierścieni namagnesowane osiowo w ten sposób, że w każdej z sekcji k bieguny magnesów mocowanych do pierścienia (C1) są jednoimienne, do którego to powierzchni bocznych pierścienia (C1) przymocowano bez szczeliny powietrznej magnesy trwałe namagnesowane promieniowo w kształcie wycinków pierścieni w ten sposób, że w danej sekcji k biegun magnetyczny magnesu mocowany do pierścienia (C1) jest taki sam jak biegun magnesu, a biegun magnetyczny magnesu mocowany do pierścienia (C1) w tej samej sekcji k jest przeciwny, które to sekcje charakteryzują się tym, że dla dowolnej sąsiadującej sekcji k to znaczy sekcji k-1 i k+1 bieguny magnesów trwałych danego typu mocowanych do pierścienia (C1) są przeciwne, który to wirnik umieszczono w oplatających go uzwojeniach stojana wykonanych z miedzi, składających się z elementów (Cu1),..., (Cu36), które są zorientowane osiowo i promieniowo, a które mocowane są do elementów stojana (St1, St2 i St3).