Telescopic mast of a special trailer

Maszt teleskopowy przyczepy specjalnej składający się co najmniej z dwóch segmentów z równoległymi ścianami, zewnętrznego (A) szerszego i wysuwanego/wsuwanego góra/dół wewnętrznego (B) węższego, korzystnie o przekrojach kwadratu, z korbowym zwijaczem (1) cięgna (3) prowadzonego przez górną rolkę prowadzącą (2) w pobliże krawędzi górnej segmentu zewnętrznego (A) lecz poniżej tej krawędzi, przy czym cięgno (3) za rolką prowadzącą (2) wprowadzane jest do wnętrza segmentu. Cięgno (3) połączone jest ze ścianą segmentu wewnętrznego (B) równoległą do ściany segmentu zewnętrznego (A) na której znajduje się rolka prowadząca (2), w dolnej krawędzi segmentu wewnętrznego (B) w taki sposób, iż podczas zwijania cięgna (3) za pomocą korbowego zwijacza (1) cięgno (3) pociąga dolną krawędź segmentu wewnętrznego (B) ku górze wywołując wysunięcie się segmentu zewnętrznego (B). Przez wewnętrzną, przelotową przestrzeń segmentów przeprowadzony jest spiralny przewód zasilający prowadzony do podstawy szczytowej masztu. Cięgno (3) połączone jest ze ścianą segmentu wewnętrznego (B) prostopadłą do ściany segmentu zewnętrznego (A) na której znajduje się rolka prowadząca (2) powyżej dolnej krawędzi segmentu wewnętrznego (B) do połowy jego wysokości, albo na wysokości rolki prowadzącej (2), poniżej jego górnej krawędzi segmentu zewnętrznego (A) obniżonej do połowy wysokości segmentu zewnętrznego (A). W górnej części segmentu zewnętrznego (A), przy jego krawędzi, na każdej ze ścian, umieszczone są skierowane do wnętrza segmentu po dwa dociski w postaci tworzywowych rolek (5) regulowanych z zewnątrz korkami regulacji docisku (6) Poniżej górnej krawędzi segmentu zewnętrznego (A), lecz powyżej wysokości na jakiej umieszczona jest rolka prowadząca (2) znajduje się przelotowy otwór ze śrubą blokującą (7) stykającą się w wewnętrznej części segmentu zewnętrznego (A) z równoległą ścianą segmentu wewnętrznego (B), która na swej wysokości poniżej śruby blokującej (7), lecz powyżej miejsca połączenia cięgna (3) ze ścianą segmentu wewnętrznego (B) posiada wypust (8), który w toku rozkładania masztu, nachodząc na śrubę blokującą (7) ustala maksymalny poziom wysunięcia segmentu wewnętrznego (B).