UN SISTEMA DE ARRANQUE Y PARADA EN RALENTI PARA UN VEHICULO DE DOS RUEDAS
La presente materia describe un sistema de arranque y parada en ralenti (ISS) (200). El sistema de arranque y parada en ralenti (ISS) (200) comprende una unidad controladora (201), dicha unidad controladora (201) al ser accionada por un interruptor de ISS (207) configurado para recibir continuamente...
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Format: | Patent |
Sprache: | spa |
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Zusammenfassung: | La presente materia describe un sistema de arranque y parada en ralenti (ISS) (200). El sistema de arranque y parada en ralenti (ISS) (200) comprende una unidad controladora (201), dicha unidad controladora (201) al ser accionada por un interruptor de ISS (207) configurado para recibir continuamente diversos datos relacionados con el vehiculo desde una pluralidad de sensores (214, 212, 215 y 216) determina las condiciones de activacion y desactivacion para activar y desactivar un motor de Cl (101). El sistema de arranque y parada en ralenti (ISS) (200) garantiza que el mecanismo de accionamiento (como una barra de aceleracion) active el motor de Cl (101) dentro de los limites de seguridad deseados o permitidos para proporcionar una mejor sensacion de seguridad al conductor. Ademas, la presente materia proporciona una indicacion adecuada a los dispositivos de salida, como la luz de ISS, para garantizar que el conductor este familiarizado con las condiciones de activacion y desactivacion del modo ISS.
The present subject matter discloses an idle start-stop (ISS) system (200). The idle start- stop (ISS) system (200) comprising a controller unit (201), said controller unit (201) on actuation by an ISS switch (207) configured to continuously receive various vehicle related data from plurality of sensors (214, 212, 215, and 216) to determine the activation and deactivation conditions to activate and deactivate an IC engine (101). The idle start- stop (ISS) system (200) ensures that the actuating mechanism (such as a throttle bar) to activate the IC engine (101) within the desired or permissible safety limits for providing better safety feel to the rider. Further, the present subject matter provides suitable indication to output devices such as ISS lamp (206) to ensure the rider is intimated as to the conditions of ISS mode activation and deactivation. |
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