Justerbar overlappende forbindelse og struktur fremstilt med denne

Den foreliggende oppfinnelsen vedrører en fremgangsmåte for friksjonssveising og et strukturelt legeme som er dannet ved å anvende en friksjonssveisemetode. Spesielt er den foreliggende oppfinnelsen rettet mot en friksjonssveisemetode og et strukturelt legeme laget av et ekstrudert rammeelement i en...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: STYRENIUS JAN, LUNDIN SVEN, SCHAFER JEAN-PHILIPPE
Format: Patent
Sprache:nor
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:Den foreliggende oppfinnelsen vedrører en fremgangsmåte for friksjonssveising og et strukturelt legeme som er dannet ved å anvende en friksjonssveisemetode. Spesielt er den foreliggende oppfinnelsen rettet mot en friksjonssveisemetode og et strukturelt legeme laget av et ekstrudert rammeelement i en aluminiumslegering slik som brukt for eksempel i et tog fartøy dannet ved friksjonssveising av et antall ekstruderte rammeelementer. Sammenføyning utføres ved å legge et første element 101 mot et andre element 102 ved å lage kontakt mellom en nedover vendende overflate av en overlappende del av et første element som rager ut over en flate av det andre elementet i langsgående retning og en oppovervendende overflate av et andre rammeelement på en slik måte at den nedovervendende overflaten og den oppovervendende overflaten er i glidbar kontakt før sammenføyning og det første og andre elementet er roterbart og utfører en friksjonssveising for å sammenføye elementene for å danne en rammestruktur. The present invention relates to a friction stir welding method and a structural body which is formed using a friction stir welding method. In particular, the present invention is directed to a friction stir welding method and a structural body made of an aluminium alloy extruded frame member, such as is used for example in a railway vehicle, formed by friction stir welding of a number of extruded frame members. Joining is performed by abutting a first member (101) with a second member (102) by contacting a downwards facing surface of an overlapping portion of a first member which projects above one face of the other member in the lateral direction in and an upwards facing surface of a second member in such manner that the downwards facing surface and the upwards facing surface are in slideable contact before joining and said first and second member are rotatable, and carrying out a friction stir welding to join the members to form a frame structure.