RIGID VEHICLE AXLE COMPRISING INTEGRATED TRAILING ARMS

The invention relates to a rigid axle for a motor vehicle, consisting of an axle body, on whose ends axle journals or wheel carriers are arranged, and at least two trailing arms that are fixed to the axle body in a rigid manner. Each half of the rigid vehicle axle comprises, when viewed from the centre of the axle, an axle body section, a trailing arm section and a wheel head section, arranged one behind the other, the wheel head section consisting of at least one axle journal or wheel carrier. The respective ends of the axle tube overlap the adjacent ends of the trailing arm sections and their front faces coincide at least partially with the respective adjacent front faces of the wheel head sections. The respective adjacent sections are welded to one another. The invention provides a rigid vehicle axle that increases driving comfort and safety and reduces tyre wear. La invencion se relaciona con un eje rigido para un vehiculo, que consiste de un cuerpo de eje, en cuyos extremos estan arreglados munones de eje o portarruedas, y al menos los brazos posteriores que estan fijos al cuerpo del eje en una forma rigida. Cada mitad del eje rigido de vehiculo comprende, cuando se ve desde el centro del eje, una seccion de cuerpo del eje, una seccion de brazo posterior y una seccion de cabezal de rueda, arregladas una detras de la otra, la seccion del cabezal de rueda consiste de al menos un munon de eje o portarrueda. Los extremos respectivos del tubo del eje se superponen a los extremos adyacentes de las secciones de brazo posterior y sus caras frontales coinciden al menos parcialmente con las caras frontales adyacente respectivas de las secciones de cabezal de rueda. Las secciones adyacentes respectivas estan soldadas entre si. La invencion proporciona un eje rigido de vehiculo que incrementa la comodidad y seguridad al conducir y reduce el desgaste de neumatico.