COMPRESSION PISTON RING FOR AN INTERNAL COMBUSION ENGINE

A compression ring for an engine piston includes an upper and lower face, and an inner face positioned between the upper and lower faces along an inner diameter of the ring. An outer face is positioned between the upper and lower faces along an outer diameter of the ring and is formed by a continuous curve along the axial direction of the ring. The continuous curve has first and second convex surfaces connected by a concave surface with each convex surface defined by first and second radii, respectively. A method of forming a piston compression ring includes machining an outer face of the ring to form a continuous curve along an axial direction of the ring, where the continuous curve has a first convex section and a second convex section connected by an intermediate section. Un anillo de compresión para un pistón del motor incluye una cara superior e inferior, y una cara interior posicionada entre las caras superior e inferior a lo largo de un diámetro interior del anillo. Una cara exterior está posicionada entre las caras superior e inferior a lo largo de un diámetro externo del anillo y se forma por una curva continua a lo largo de la dirección axial del anillo. La curva continua tiene primera y segunda superficies convexas conectadas por una superficie cóncava con cada superficie convexa definida por un primer y un segundo radios, respectivamente. Un método para formar un anillo de compresión del pistón incluye tornear una cara exterior del anillo para formar una curva continua a lo largo de una dirección axial del anillo, donde la curva continua tiene una primera sección convexa y una segunda sección convexa conectadas por una sección intermedia.