TIE ROD ARMS AND STEERING ARMS WITH INTEGRATED GREASE SEAL CAPS

A tie rod arm (20) is provided for incorporation into a vehicle steering assembly. The tie rod arm (20) has a grease cap portion (44) with a steering knuckle connection formation (48) and a grease seal cap (50). The steering knuckle connection formation (48) is used to connect the tie rod arm (20) to the body of a steering knuckle (16) of the vehicle steering assembly. The grease seal cap (50) receives the lower end of a kingpin (32) of the vehicle steering assembly. The grease cap portion (44) of the tie rod arm (20) is integrally formed with an arm portion (46), which includes a tie rod connection formation (52) to connect the tie rod arm (20) to a tie rod of the vehicle steering assembly. A steering arm may also or alternatively be connected to the body of the steering knuckle (16) and include an upper grease seal cap, which receives the upper end of the kingpin (32). Se proporciona un brazo de barras (20) para su incorporación en un ensamble de dirección del vehículo. El brazo de barras de acoplamiento (20) tiene una porción de tapa de protección de grasa (44) con una formación de conexión rótula de dirección (48) y una tapa de sello de protección de grasa (50). La formación de conexión rótula de dirección (48) se usa para conectar el brazo de barras de acoplamiento (20) al cuerpo de una rótula de dirección (16) del ensamble de dirección del vehículo. La tapa de sello de protección de grasa (50) recibe el extremo inferior de un pivote (32) del ensamble de dirección del vehículo. La porción de tapa de protección de grasa (44) del brazo de barras de acoplamiento (20) está formado integralmente con una porción de brazo (46), que incluye una formación de conexión barra de acoplamiento (52) para conectar el brazo de barras de acoplamiento (20) a una barra de acoplamiento del ensamble de dirección del vehículo. Un brazo de dirección puede estar conectado también o alternativamente al cuerpo de la rótula de dirección (16) e incluyen una tapa de sello de protección de grasa superior, que recibe el extremo superior del pivote (32).