SYRINGE WITH A BIDIRECTIONAL PLUNGER ADVANCING MECHANISM FOR A MICRO-DOSING SYRINGE PUMP
Disclosed is a syringe for a micro-dosing syringe pump. The syringe includes a reservoir having an outlet port; a plunger having a track, with the plunger received inside a portion of the reservoir; a plunger driver comprising a gear connected to one end of a shaft and a pin located adjacent an oppo...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; spa |
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Zusammenfassung: | Disclosed is a syringe for a micro-dosing syringe pump. The syringe includes a reservoir having an outlet port; a plunger having a track, with the plunger received inside a portion of the reservoir; a plunger driver comprising a gear connected to one end of a shaft and a pin located adjacent an opposite end of the shaft, with the plunger driver received inside the plunger and with the pin located inside and engaging the track. In use, rotation of the gear in a first direction advances the plunger into the reservoir a first distance as the pin travels in the track and rotation of the gear in a second direction opposite the first direction advances the plunger a further distance into the reservoir as the pin travels in the track. The design prevents excess dosing in a runaway motor failure.
Se desvela una jeringa para una bomba de jeringa de microdosificación. La jeringa incluye un depósito que tiene un puerto de salida; un émbolo que tiene una pista, con el émbolo recibido en el interior de una porción del depósito; un accionador de émbolo que comprende un engranaje conectado a un extremo de un eje y un pasador situado adyacente a un extremo opuesto del eje, con el accionador de émbolo recibido en el interior del émbolo y con el pasador situado en el interior y que se acopla con la pista. En uso, la rotación del engranaje en una primera dirección hace avanzar el émbolo dentro del depósito una primera distancia a medida que el pasador se desplaza en la pista y la rotación del engranaje en una segunda dirección opuesta a la primera dirección hace avanzar el émbolo una distancia mayor dentro del depósito a medida que el pasador se desplaza en la pista. El diseño evita el exceso de administración en caso de un fallo de motor fuera de control. |
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